孙经理
变频空压机、螺杆空压机、移动式高风压空压机
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空压机工作原理简述
五莲专业螺杆空压机螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式压缩机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
五莲专业螺杆空压机由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
液环式气体压缩机
“QYJ系列、YLJ系列”压缩机属于改进型径向进排气双作用液环式压缩机。
主要为抽吸和压送干燥及*气而设计制造的,但也常用来压缩乙烯、丙烯、氢气、氯甲醚等等易燃易爆的气体,或做真空泵使用,只是所用的液环介质不同;当压缩、*气时,应用98%的浓硫酸,而压缩其它气体时用水即可,其功率消耗 也随液体比重而减小。
这种液环式压缩机有时也用做自动控制系统的空压装置或医药、食品工业上,因为它排出的气体不含油污,非常干净。
技术性能:zui大排气量:1314 m3/h(出口压力为零时);
排气量: 1200 m3/h(出口压力为0.15MPa时)
排气压力 : 0.10 ~ 0.30 MPa (在此工况运行效率zui高);
zui高压力 : 0.30 MPa(QYJ型为0.35MPa);
zui大真空度:0.086667 MPa ;
进口管径: 150 mm (QYJ型为200 mm);
出口管径: 150 mm;
转向:人站在泵端面向泵为逆时针;
轴承温升: 不高于环境35 oС,zui高温度70oС;
主轴转速: 960 转/分;
主要构件: 均采用球墨铸铁制造,经水压强试验;
设备均采用152型外装式机械密封:泵体外装刚玉陶瓷静环,动环由填充四氟和纯四氟分段压制而成,填充四氟耐磨,纯四氟柔韧性好,加工成波纹管形密封件,在不锈钢弹簧推力下,动环有很好的浮动性和密封比压,确保有足够的耐腐蚀性和耐磨性,正常的使用和维护将是它寿命的关键。不漏酸、不漏气,寿命长。
叶轮与锥形分配套之间的间隙是液环式压缩机输送气量的关键,间隙越大,抽气量越小,过小的间隙也容易使叶轮与锥套磨损。
主要规格有:
QYJ-1250/3.5 QYJ-1200/3.5
YLJ-1600/3.5 YLJ-1200/3.0 YLJ-1000/3.0
YLJ-750/3.0 YLJ-300/3.0 YLJ-150/2.0
该设备主要用于氯碱行业.
回转滑片式空气压缩机
通过消化、转换从美国引进的牙轮钻机配套的空气压缩即,采集多家优点改进扩展了多种不同规格的回转滑片压缩机。该压缩机主要由气缸、转子、滑片及两边的气缸盖组成。转子在气缸内壁面滑行,与其它几个零件形成了若干个扇行空间。由于转子的旋转,各个扇行空间的容积变化完成吸气、压缩、排气的过程。随着转子不停的转动,压缩机周而复始地完成以上的工作。该压缩机几乎无脉冲地排出压缩气体。经过长时期使用后仍然能保持其额定的排气量和排气压力。该压缩机体积小,工作时比活塞式压缩机振动小,安装更简便。
旋叶式压缩机
每种型号的压缩机对润滑油的要求都是不同的。旋叶式压缩机的润滑油功能是润滑在压缩过程中滑入和滑出的叶片。润滑油也作为叶片与机架间的密封剂使用,使气体压缩成为可能。通常ISO68-150产品满足旋叶式压缩机的粘度要求。
往复式压缩机
往复式压缩机提供了一个很大的流出压力容量范围从1bar g至1000bar g(4)。的油润滑汽缸,曲轴箱部件,线圈,活塞,阀门和装填杆。曲轴箱部件包括十字头轴承,十字接头,十字头导承和曲柄销。近来的制冷应用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15润滑油可提供合适的润滑作用。然而,依靠气体分子量和流压操作,加工和碳氢化合物气体往复式压缩机的经典使用是ISO68-680产品。
在大多数往复式压缩机,一种流体作为润滑剂使用于所有部件。较小的往复式压缩机使用喷溅润滑油。较大的装置通常使用一种油泵系统以润滑上方的曲轴箱部件。一些大型设备使用两种不同的润滑油,一种用于汽缸而另一种用于其它需润滑的部件。由于汽缸润滑油须与气体共存,故必须与向下液流过程兼容。汽缸润滑油可设计成为特殊气体或操作条件提供润滑作用。
螺旋式压缩机
注满螺旋式压缩机通常使用压缩烃和生产气体,流压范围从1-25 bar g(5)。它们具有许多优点,包括改进压缩效率,低流出温度,高可靠性和由于简单的机械构造所致的较少维护。螺旋式气体压缩机必须具备几种功能。它们润滑轴承,在螺杆与机架之间提供足够的密封,移去压缩过程中的热量,冲去压缩机中的任何微粒以及保护系统免于腐蚀。较低的粘度限制是10-20cSt在对轴承的油供温度以及5cSt在流出条件下以确保合适的密封。上部的润滑油粘度取决于为轴承提供足够的润滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220润滑油满足螺旋式压缩机的粘度要求。准确的粘度级别依赖于操作条件和气流成分。
由于系统的闭环设计,合成产品特别适用于螺旋式压缩机。润滑油与压缩气体进入分离器。分离的油经过一个油冷却器再回流入压缩机。在这个过程中润滑油的降解可导致如轴承故障,密封不够或腐蚀等压缩机问题。在许多应用中,合成压缩机润滑油的使用能造成有效的烃压缩和生产气体
离心压缩机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片,此外还有平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是机壳(气缸),定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管及部分轴封等。离心压缩机的工作原理为,当叶轮高速旋转时,气体随着旋转,在离心力作用下,气体被甩到后面的扩压器中去,而在叶轮处形成真空地带,这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气体的连续流动。
与往复式压缩机比较,离心压缩机具有下述优点:1、结构紧凑,尺寸小,重量轻;2、排气连续、均匀,不需要级间中间罐等装置;3、振动小,易损件少,不需要庞大而笨重的基础;4、除轴承外,机件内部不需润滑,省油,且不污染被压缩的气体;5、转速高;6、维修量小,调节方便。
离心压缩机通过高速旋转的叶轮,把原动机的能量传送给气体,使气体压力和速度提高,气体在压缩机内固定元件中将速度能转换为压力能。主要用来压缩和输送气体。
离心压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求。
制冷压缩机的类别介绍
压缩机为制冷系统中的核心设备,只有通过它将电能转换为机械功,把低温低压气态制冷剂压缩为高温高压气体,才能保证制冷的循环进行。
一. 容积式:靠改变工作腔的容积,将周期性吸入的定量气体压缩。
1. 往复活塞式:靠活塞的往复运动来改变汽缸的工作容积。
依外部构造分为:
① 全封闭:制冷量小于60KW,多用于空调机和小型制冷设备中。
驱动电机和运动部件封闭在同一空间里,结构紧凑,密封性好,噪声低。但功率较小,不易维修。
常见品牌:法美巴西 泰康,法 美优乐,美 谷轮﹑ 布里斯托,丹麦 丹佛斯,意大利 恩布拉克﹑ 伊莱克斯,日本 日立﹑ 松下﹑ 东芝﹑ 三洋, 三菱﹑DAKIN大金,韩LG,中国春兰等。
② 半封闭:制冷量60~600KW,可用于各种空调﹑制冷设备中。
由曲轴箱机体与电机外壳共同构成密闭的空间,工作稳定寿命长,制冷能力较大,可用于多种工况,可维修,但噪声稍高。分为单级压缩型(常规型,碟阀型,卸载型,连通型)和双级压缩型。
常见品牌:美德 谷轮,德 比泽尔﹑ 博克﹑ 格拉索,意大利 富士豪﹑ 莱富康,日本 三菱﹑ 日立﹑ 三洋,中国泰州雪梅﹑大连冰山﹑南京五洲等。
③ 式
压缩机和电机分别为两个设备于外部连接,结构复杂笨重,工作不稳定,已近于淘汰。
2. 回转式:靠回转体的旋转运动来改变汽缸的工作容积。
依内部构造分类:
① 滚动转子式:制冷量8~12KW,多用于小型空调机和制冷设备中。
为全封闭式,结构紧凑,密封性好,噪声低。但功率较小,不易维修。
常见品牌:日本 三菱﹑ 日立﹑ 松下﹑ 三洋﹑ 东芝,中国庆安﹑黄石东贝等。
② 涡旋式:制冷量8~150KW,可用于各种空调﹑制冷设备中。
为全封闭式,结构简单紧凑,工作性能高,密封性好,噪声低,为今后主导机型。
常见品牌:美德 谷轮,法 美优乐,日本 日立﹑ 松下﹑ 大金﹑ 三洋,中国春兰等。
③ 螺杆式:制冷量100~1200KW,可用于大中型空调﹑制冷设备中。
为半封闭式,结构紧凑,工作性能高,制冷能力大并可进行无级调节,但润滑油系统较复杂,噪声较高。分为单,双螺杆型。
常见品牌:德 比泽尔﹑ 格拉索,意大利 富士豪﹑ 莱富康﹑ 多菱,日本 日立﹑ 大金﹑ 三菱重工﹑ 神钢 ,韩国 ,国外 ,中国台湾复盛﹑汉钟,中国重庆嘉陵﹑大连冰山等。
节能效果
同样按前面额定功率为37kW的两种机型,在负载率只有60%时,普通进气节流控制的工频机型的输入功率为38.2kW,而永磁变频机型的轴功率23.6kW,节电率达到37.5%若果按每年工作4000小时计算,普通异步工频机型每年的电费开销为10.72万元,而如果改用永磁同步变频机型的话,每年的用电费用则为6.58万元,每年节省的电费为4.14万元。
1)永磁变频空气压缩机节能效果
永磁变频空气压缩机zui大的优点就是节能,一般能节能10%~35%,节能的多少决定于空气压缩机的工作工况和变频器的参数的设定。其中zui大的因素是空气压缩机的工作工况,当客户的用气状况起伏大,
其节能的效果就越好,zui直接的数据是空载时的时间占全部工作时间的比例。所以在销售变频器的控制柜的过程中,首先要了解客户的工况,要得到以下的数据:
2)永磁变频空气压缩机能降低噪音
当排气量减少时,电机的转速减慢,空气压缩机的噪音比全速运行时的噪音要小得多。卸载运行的时间减少,放空的噪音也减少。
永磁变频空气压缩机的5大优点,是不是足以让您心动呢。它不仅能减低成本,节能环保,工作效率和产生的噪音污染还很低。
在选择永磁变频空气压缩机时一定要向销售人员询问清楚相关的节能意思,认清品牌,避免买到了产品,损失过大。
3)永磁变频空压机减少生产损失
永磁变频空气压缩机使用了高效节能控制器,同时监视20多个参数,电流,电压,转速,力矩,用电量,系统的智能化程度很高。使空气系统更加稳定可靠,减少了停机时间,降低了生产的损失。
机器的型号;工作在的模式是ON/OFF控制,还是MOD控制;加载工作时间和全部工作时间;
空气压缩机每天的工作时间和每周工作几天,一年工作多少小时;压力带的设定;如果有电能表的话,将其用电的度数抄下来。当地一度电的电费是多少。
知道以上的各种情况后,就可以计算出一年在装置了高效节能控制器的情况下,能节约多少钱。当然这个节能分析非常复杂,有专门的软件TOOLBOOKS来计算具体的工况下能节省多少的电费。
4)永磁变频空压机的维护成本降低
由于采用了高效节能控制系统,空气压缩机的软件启动减少了对电机电气元件的电冲击,启动电流小,
都延长了电机的接触器的寿命。空气压缩机的软件启动减少了对设备的机械冲击,电机轴承,主机轴承和齿轮箱都延长了使用寿命。高效节能控制器控制装置使空气压缩机在决大部分时间处于加载状态,各类相关的电磁阀和气动元件都*地减少了动作次数,所以无论电气和机械零件的故障率都大大降低。养活了更换零件的费用和人工费。正向过滤的状态,当卸载时空气过滤器处于反向过滤的状态,变频器的使用,
大大减少了入口过滤器的反向过滤的时间,延长了滤芯的使用寿命。
5)永磁变频空气压缩机使工厂的电网的容量降低
当使用星三角启动时,启动电流还是比较大,当工厂电网容量有*,会引起上游的空气开关跳闸,使用高效节能控制器可以节省工厂电网扩容的费用变频空压机是由于空压机马达的转速与空压机的实际消耗功率成一次方关系,降低马达转速将减少实际消耗功率变频式空压机是用压力感测器即时感应系统中实际气压和用气量。通过电器控制和变频控制的精确配合,在不改变空压机马达转矩(即拖动负载的能力)的前提下来即时控制马达转速(即输出功率),经由改变压缩机转速,来响应 系统压力的变化,并保持稳定的系统压力(设定值),以实现高品质压空气的按需输出。当系统消耗风量降低时,此时压缩机提供的压缩空气大于系统消耗量,变频式压缩机会降低转速,同时减少输出压缩空气风量;反之则提高马达运转速增加压缩空气风量,以保持稳定的系统压力值。
永磁变频空气压机zui大的优点就是节能,一般能节能10%~35%,节能的多少决定于空气压机的工作工况和变频器的参数的设定。其中zui大的因素是空气压机的工作工况,当客户的用气状况起伏大,其节能的效果就越好,zui直接的数据是空载时的时间占全部工作时间的比例节能空压机驱动一体机第3种节能方式,现场多路采集空压机温度及压力(机头温度、气罐压力、机油温度、电 机温度等)和环境温度计算客户的用气量,并自动生成起停曲线,在保证客户用气安全及用气质量的前提下,实现zui大限度节能。并依托强大的互联网后台支持,可实现远程控制,专有的移动互联APP可实时具备保养时限提醒,故障预警等实时监控,可zui大程度节省人力巡检成本,更迅速的应急处置时间,为用户提供的服务。空压机节能的好处 空压机是一种利用电动机将气体在压缩腔内进行压缩并使压缩的气体具有一定压力的设备。作为基础工业装备,空压机广泛的用于驱动各种风动机械、风动工具,在冶金、机械制造、矿山、电力、纺织、石化、轻纺等行业有广泛的应用,是许多工艺流程中的关键设备。
传统的螺杆式空压机存在一些明显的技术弱点:如供气量无法连续调节,气压容易产生大幅的波动卸载时严重浪费能源;频繁的启停,影响电机的使用寿命,设备维护量大等等。