孙经理
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简介
德令哈潜孔钻机全报价,钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工,在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用,旋挖钻机的额定功率一般为125~450kW,动力输出扭矩为120~400kN·m,***成孔直径可达1.5~4m,***成孔深度为60~90m,可以满足各类大型基础施工的要求。
德令哈潜孔钻机全报价该类钻机一般采用液压履带式伸缩底盘、自行起落可折叠钻桅、伸缩式钻杆、带有垂直度自动检测调整、孔深数码显示等,整机操纵一般采用液压先导控制、负荷传感,具有操作轻便、舒适等特点。主、副两个卷扬可适用于工地多种情况的需要。
该类钻机配合不同钻具,适用于干式(短螺旋)或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,还可配挂长螺旋钻、地下连续墙抓斗、振动桩锤等,实现多种功能,主要用于市政建设、公路桥梁、工业和民用建筑、地下连续墙、水利、防渗护坡等基础施工。国内的专家认为:旋挖钻机在国内今后几年仍有很大的市场。
大幅度的降低了使用和维修成本,它适合淤泥、粘土、砂、砾、风化岩、页岩等多种复杂地层的钻孔施工。被广泛应用于建筑、水利、港口、电力、电讯、工程降水、水井、桥梁等工程基础施工中。正循环钻机是将动力部分悬挂在钻架滑道内,并作上下滑动而进行钻孔工作的一种回转钻机,是灌注桩的理想成孔机械。它兼于潜水钻机和磨盘钻机于一身,同时配有两种变速齿轮,可变换(29转、57转)两种速度,钻机在成孔速度,钻头压力、护臂,成孔垂直度适合地层环境等,得到大幅度提高从而使该钻机的使用性更强,适合地层更广泛。
潜孔钻是根据公路,铁路,水利,水电,矿山建设等工程,开工初期道路不便,起重运输设备无法直接将设备运至施工现场,绝大多数人拉肩扛才能进场的特点设计的一种zui轻型的潜孔钻机,在zui大限度的减轻主机的重量,但仍能满足用户开凿较大孔深的需要。而且还适用于边坡锚护,开凿天井及通风孔等,还可用于井下采矿作业。因本机没有防爆功能,所以凡有瓦斯的井下不得使用。
钻机主要特点
(1)钻机的电控系统是建立在总线通讯技术基础上的数字控制系统,对变频系统及各个功能部件进行自动控制,用程序来确保整个系统的高效、安全运行。该钻机设计有较为完善的钻井参数和电气参数调控、显示、采集、储存和传输设置系统,为钻井工程实现信息化、智能化创造了必要条件。
(2) 钻机电传动系统:为满足强化钻井工艺的要求,钻机配 3 台 1020kW 数控电喷主柴油发电机组加 1 台 292kW 辅助发电机组,为钻机提供动力。 2 台 1600hp 泥浆泵分别由单台基频功率 1200kW 交流变频电动机驱动;绞车由 2 台 600kW 交流变频电动机驱动,绞车配有 45kW 辅助驱动电机,具备自动送钻和应急操作功能;转盘由 1 台 600kW 交流变频电动机独立驱动。主电机系统选定 690V 欧洲制式,可较大幅度地降低制造成本,简化传动。绞车、转盘及泥浆泵驱动采用直接转矩控制的交流变频技术,钻机主要功能实现数字程序控制。绞车实现能耗制动和数控恒钻压自动送钻。
(3) 转盘由 1 台 600kW 变频电机通过万向轴直接驱动,转盘转速可在 0 ~ 300r/min 之间无级调节。电机动力特性柔和,有较大的调速范围和较强的超扭矩能力,转盘正常工作zui大扭矩达 32.36kN.m 。转盘控制系统具备完善的监控和过扭保护功能,保护扭矩值可在 0 ~ 100 %范围内任意设置。因此,在钻井过程中,可随时准确判断井下钻头的运行状况,避免掉牙轮等事故的发生,zui大限度地保证钻井工程的顺利进行。转盘设惯性刹车,并与电气传动连锁控制,确保断电时自动刹车,避免操作过程中意外事故的发生。
(4)绞车为单轴齿轮传动,无级调速,具有重量轻、体积小、维护工作量小等特点。绞车速度及功能控制采用能耗制动及交流变频控制,正常情况下液压盘刹仅起驻车、定位和紧急停车作用,但同时具有手动控制下放钻具功能。绞车所有运行参数,包括起下钻速度、大钩位置、各种安全设置、数控变频自动送钻、能耗制动等功能,均通过计算机和电控系统实现了全数字控制。
(5) 钻机井架为 K 型结构,底座为弹弓式 ( 双升式 ) 结构,利用绞车动力起升;钻台主要设备及司钻控制室等均可低位安装。 并配有可靠、防爆的液压井口吊装装置。钻台面预留安装全套液压机具的位置。
(6) 电气传动系统特点
① 直接转矩控制
采用直接转矩控制,具备优异的转矩响应特性,优良的低速性能。直接转矩控制用空间矢量分析方法,直接在定子坐标系下计算和控制交流电动机的转矩,对逆变器的开关状态进行控制,以获得转矩的高动态性能。
②变频系统采用共用直流母线
采用两套*独立的整流单元向直流母线供电,可互为备用。采用这种模式构成变频调速系统,比单传动模块的外型尺寸大幅度降低。
③能耗制动)利用钻具下放使绞车电机工作在发电状态,形成制动力矩。用能耗制动替代传统的电磁涡流刹车,改变了传统的辅助刹车概念,使刹车系统和变频技术有机的融合在一起。
④数控变频自动送钻
利用变频技术和全数字控制技术实现钻机自动送钻。送钻时由数字化变频拖动系统设定恒力矩反拖滚筒,自动调速和保护,达到恒压稳速送钻目的,送钻钻压误差小于± 500kg 。自动送钻系统与捞砂绞车共用一套变频系统。
⑤全数字化操作控制系统
一体化司钻控制室融电 ( 数 ) 、气、液控制和视讯功能为一体,能实现钻井参数和电气参数的调控、显示、储存、打印、监控和远程管理,为司钻提供安全、集中、方便、舒适的工作环境。
⑥零转速输出zui大转矩
利用变频技术的特性,使绞车系统在零转速时实现zui大转矩输出,保证钻机提升系统的悬持功能,*改变了传统的司钻操作方式。
(7) 钻机设计满足 350 ~ 500t 顶驱的安装要求,电传动及电控系统与顶驱兼容。
电气传动系统备有 600V 顶驱的电源接口,顶驱的司钻控制台安装在司控房内,便于操作。
(8) 钻机配套步进式液压平移装置,可根据不同平移要求进行纵向或横向平移以及转向平移,以满足丛式井作业的要求。
钻机特点
本机具有重量轻、操作灵活方便,噪音低、扭矩大、无级调速、钻孔速度快、支腿回缩快等特点,集钻孔、搅拌、安装锚索、锚杆于一体,是煤矿、工程隧道锚索、锚杆支护配套的理想机具。在地表极小部分开挖的情况下(一般指入口和出口小面积开挖),敷设、更换和修复各种地下管线的施工新技术,对地表干扰小,因此具有较高的社会经济效果。主要包括水平定向钻进、顶管、微型隧道、爆管、冲击等技术方法。
该技术源于20世纪70年代,并于90年代传入我国,被广泛应用于给水、排水、电力、通信、燃气等领域的新管道建设和旧管道修复,也可以应用于文物、古建筑的保护等方面。钻孔透采空区发现有害气体喷出时,要停钻加强通风,并用黄泥封孔,同时向矿调度室汇报。液压锚杆钻机适用于顶板硬度f≤10的各种隧道、岩巷、半煤巷进行锚护作业时使用。
具体表现如下:
1、钻车结构紧凑,是露天潜孔钻车与中风压螺杆机有机结合。
2、该钻车装备单级中风压螺杆主机,流量(10m3/min),气压(1.5MPa),采用中风压气动冲击,效率高,能耗低。
3、该钻车重心低且分布均衡,配备重型“四轮一带”且有19°自动调平装置和可独立控制的双重闭锁系统,提高了整机的稳定性,适应不同地况。该钻车配有双速行走马达+减速器结构,做到了速度与力量的*结合。
4、大排量的液压泵直接安装在发动机的后取力口上,结构简洁减少了故障来源。
5、大尺度变幅的钻臂系统能满足各种工况下不同工位的需求,特别是能打低位水平孔。
6、高度集成的液压操控系统和布置集中的操作平台,一个工位就能自如操控整台机器。
7、该钻车配置回转推进快慢切换阀,跟据所钻岩石不同特点和不同工况,可适时调整,钻孔速度快,成孔率高。
8、该机装备有实时监控系统及稳定的自我保护系统,能准确反映和掌控钻车的工作状态,超出设定范围和发生故障能自动停机。
高效的两级干粉集尘系统,大大改善了工作环境,符合节能环保理念
一、主要特点
● 高效节能
采用液压技术,配置合理,整机价格低,油耗省。支架采用定位齿盘,结构新颖。
● 移动灵活,操作简单
整机可拆性好,适合原始地貌作业。
● 技术
分体式液压泵站是取得国家的产品,动力部分与操纵部分相分离,作业时只需随钻机单独移动操纵台就能实现多点作业,劳动强度低,整机寿命长
1、导轨性能要求
由于潜孔钻饥的特殊使用工况,设计时不仅要考虑导轨的承载性、导向性和加工性。同时也要考虑其经济性。
1.1承载性
一般钻机上导轨要同时对回转机构和补偿机构进行支承和导向。如图1所示,导轨与回转头的滑板结合,为回转头导向,推进油缸作用于回转滑板实现同转头的进给运动;导轨下部与补偿机构滑架结合,为推进滑架相对补偿滑架运动导向。回转头钻进中的反转矩zui终作用在导轨上,所以导轨要有抗扭的能力。为了实现长行程,导轨滑架一般设计较长,因此要求导轨刚度要好,工作中不能产生过大的变形,大功率钻机导轨的抗扭性和刚度要作校核计算。
1.2导向性
潜孔钻机工作时要保证回转头在导轨上作直线运动。首先分析导轨的导向原理,一个刚体在空间有6个自由度,即沿X、Y、Z3个方向的移动和绕X、Y、Z3个轴的转动。要保证导轨的直线导向性,在设计时就必须要对其他5个自由度加以限制,而只保留1个沿直线移动的自由度。
另外,钻机工作环境差,泥浆或岩屑落在导轨表面上,回转头或补偿机构滑板与导轨表面间存在不可避免的磨损。所以,在设计时还要考虑导轨与滑板间的可调性,在磨损间隙过大时能调整补偿,以确保执行件在直线运动时灵活平稳,无卡阻现象。
1.3加工性
导轨的导向精度取决于导轨的加工精度,包括导轨加工的几何精度和和表面粗糙度。钻机导轨对表面粗糙度没有太高的要求,但对平面度、直线度、平行度等有严格要求,这样才能保证钻具在工作时摆动小、成孔质量好。
为了满足钻机推进行程,大多钻机的导轨长达2m、3m或6m,甚至更长。导轨采用焊接件较多,有时焊件会严重变形,出现弯曲甚至扭曲现象,有些是边加工边变形,在加工时要考虑校正和时效等工序,减少变形。
在设计时合理选择导轨的材料和结构型式,便于加工,并编制合理的加工工艺,达到导轨的几何精度。
1.4经济性
导轨在达到以上要求的前提下,必须考虑其经济性,同时还要考虑其耐用性,为用户节约使用成本。
在满足钻机使用要求的前提下,选用耗材zui少、原材料、加工成本低的结构型式。
导轨的报废原因大多是其磨损严重,为了保证导轨的耐用性,应选用磨损小的结构型式,如滚动导轨。对于滑动导轨,一是要增加导轨的表面硬度,增强耐磨性;二是可在导轨表面增加一层耐磨抗蚀的耐磨条,并考虑其可更换性;二是在滑板上安装聚四氟乙烯套或尼龙块等减摩材料。
适用范围:
1、本钻机为高速钻机适用于普查勘探,地球物理勘探,道路及建筑勘探以及打孔等钻进工程。
2、可根据底层的不同选用合金、金刚石及复合片等钻头进行钻进。
3、可钻2-9级的沙质粘土及岩层等。
主要特点:
1、具有油压自动进给机构,提高钻进效率,减轻工人劳动强度。
2、采用球卡夹持机构代替卡盘,可实行不停机倒杆,操作方便,安全可靠。
3、卷扬机加装保持架,形成双面支撑星轮的结构,可承受强烈冲击
4、立轴箱四组轴承定位,保证回转器有足够刚性应对碎石层,卵石层等复杂地质条件
5、本机采用国家技术的锥度离合器,具有传递扭矩大,操作方便,免维护的突出特点打井机钻井作业实际操作及要领
1、选址:
选好打井的位置,选好井口位置,用铁锨下挖深30-50cm,口径10-30cm的井口。将安装好的架挪到井口上方对正。一般钻井口的位置土表层要求实密为好,下面不能有砖头、碎石、柴草架空现象,以免钻探作业的过程中出现渗水、塌方、下沉等现象,造成安全隐患。
2、挖蓄水池:
距井口位置约四米远(也可以根据实际地形,水管长度定距)处挖一个口径大于1.5平方米、深一米的蓄水池,用木杆将压力水泵横吊在水池内(以水平面盖过水泵为宜)将水泵管的另一头同钻井机的顶端水连接。
3、开机:
将钻头同钻杆链接紧固,主控机手手摇提升机升起机头,另一人配合接上*节带有钻头的钻杆,主控机手手摇提升机缓慢降落机头,另一人配合手扶钻杆缓慢的将钻头穿过底座孔放到钻井孔内,垂直扶正,开动钻机和水泵,钻杆转动即打入地下。
切记:钻头下钻时为顺时针方向旋转,不可倒转,以免造成钻杆脱节滑落。
4、上换钻杆:
打入*节钻杆后,配合人关上保险扣,插上卸杆卡,主控机手开倒档逆时针旋转钻杆,升降机头同钻杆分离,提升机头,配合人另取一钻杆,手动旋转顶上丝连接机头,下端接头对接上,主控机手开机顺时针旋转将钻杆旋紧,打开保险卡、取下卸杆卡,开机顺时针旋转,继续下钻。这样反复重复以上动作即可。根据自己想要的深度找到理想的含水地质沙层即可。
5、卸钻杆:
下钻到理想深度的含水层后,记下含水沙层深度,停下钻机,仅 开通水泵压水冲沙淘井,当井下无泥沙泛出时即可开始卸钻杆了。首先,合上保险扣,插上卸杆卡,倒转让机头同钻杆分离。其次,将卸杆器按装在机头上,紧固,降落机头将卸杆器同底座上的钻杆对正入槽,旋转扣挂后提升,当钻杆下端接头处升至机座保险卡上方时停下,合紧保险扣,插上卸杆卡,倒转,钻杆即自动卸下,配合人取下即可,如此反复操作。
性能
钻机,用途广泛,能用于煤矿、岩石矿、金属矿等的钻探打孔取芯工作,干什么都行。ZLJ煤矿坑道钻机,使用简单,操作方便,很多大型坑道钻机操作起来很麻烦,很简单就能打孔取芯,只要接上电用操作台操作就可以了,能很简单的完成煤矿打孔取芯作业。ZLJ煤矿坑道钻机,打孔取芯角度任意,有一个强大的钻臂,能完成360度任意角度旋转打孔,不管你是向上向下向左向右打孔取芯,主要有我都可以完成。ZLJ煤矿坑道钻机,结构合理,是经过很多次的试验研究制造而成的,符合国家要求,符合行业使用标准,是煤矿*的好的打孔取芯钻机。
日常养护:
1、该小型钻井机搬运中电机部分应小心轻放,避免雨淋,溅水,
2、水井钻机电机电线接头不可碰触连电,
3、时常检查钢丝绳是否更换,
4、钻杆丝头使用前后用机油润滑放置避雨处,以免生锈,
5、小型钻井机电机不可长时间超负荷运转,
6、电机不转时检查电路、及变压器保险。