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基于西门子PLC的热泵供汽控制系统

2009年03月11日 14:59:59人气:693来源:烟台勾股通信技术有限公司

  引言
  目前,在纸机干燥部普遍采用传统三段供汽方法,这种供汽方式能耗大,效率低,严重制约着造纸技术的向前发展。随着造纸技术的不断发展,出现了一种新的供汽方法——热供汽,这种供汽方法能够很好的解决传统三段供汽烘缸冷凝水排放不畅、能耗大、效率低的缺点,解决了传统串联式三段供热上下段之间相互影响的矛盾,各组烘缸的温度曲线调节十分方便。
  利用热替代阀门节流减压执行器所需品位和数量的蒸汽,利用蒸汽减压前后的能量差使其工作蒸汽冷凝水系统产生的二次蒸汽,提高能级后再供生产使用。特别是在蒸汽喷射式热工作过程中,在闪蒸罐中将蒸汽冷凝水产生的二次蒸发汽增压后供给纸机烘缸加热,同时降低了闪蒸罐的工作压力,增大了烘缸排出蒸汽冷凝水的压差,有利于蒸汽冷凝水通畅排出。冷凝水经过多级闪蒸后热能得到充分利用。在热供汽系统中,各段纸机烘缸排出的蒸汽冷凝水经过多级闪蒸,依次产生不同品位的二次蒸汽,蒸汽冷凝水降低温度后,再排出冷凝水罐。如I段烘缸排出的蒸汽冷凝水进入一级冷凝水闪蒸罐,产生二次蒸发汽经热增压后供一段烘缸加热用,由一级闪蒸罐排出的蒸汽冷凝水进入二级闪蒸罐进行多级闪蒸,热能得到了充分利用。
  纸幅在造纸机的网部成形并在压榨部脱水以后,大约尚有60%~80%的水分,然后在造纸机的干燥部用加热蒸发扩散的方法进一步脱去,使纸幅达到成品所需的94%左右的干度。湿纸页进入干燥部与烘缸接触干燥,要求干燥温度按一定的规律变化,称为干燥曲线。
  要在生产过程中得到合适的干燥曲线,首先要选择好烘缸的分组和各组的烘缸个数,其次是用自动化仪表去调节和稳定干燥曲线。为了便于排除烘缸内的冷凝水,还必须保持烘缸内汽压和冷凝水箱汽压之差,即跨过吸管的压力之差的稳定。
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