检查油底壳中机油平面——观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记,不足时应加到规定量,但不能超过标尺刻线的上限。
检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来,观察里面的润滑油脂是否充足,如不足,应用油枪向里面注入充足润滑油脂。
检查水箱中的水是否充足——发现水箱中的水不足应及时补充,加入的水应为清洁的淡水,如自来水或清洁的河水。如果直接用地下水,容易在水箱内形成水垢,影响冷却效果而造成故障,因此,地下水软化后方可使用。在北方(环境温度低于零度),必须根据当地的zui低温度配置适当凝点的防冻液。
检查三漏(水、油、气)情况——检查油管、水管接头处的密封面,发现有渗漏,应该立即解决;如果排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象,也应及时排除。
检查蓄电池内酸液的情况——蓄电池内电解液的液面一般应高出极板顶面10~15mm,发现不正常时应加入比重为1.400g/cm3的稀硫酸或蒸馏水进行调整,使其比重达到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和浓硫酸。
检查柴油机各附件的安装情况——包括各附件安装的稳固程度,地脚螺钉及与工作机械相联接的牢固性。
检查喷油泵传动连接盘——检查连接螺钉是否松动,如果松动,应重新校正喷油提前角,并拧紧连接螺钉。
清洁柴油机及附属设备外表——用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气虑清器等表面上的油渍、水和尘埃;揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面的尘埃。
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