一、系统简介
本车载网络教学实训系统平台(以下简称教学台)采用大众轿车(宝来BORA、帕萨特PASSAT、奥迪等可选车型)、日系轿车(卡罗拉、雅阁、锐志等可选车型)车载CAN总线网络,可演示各系统这间的关联以及系统中各模块这间通过CAN数据通信线的工作过程;可以设置模块间的CAN线故障以及各模块的K线故障;通过面板上的实物演示以及检测端子可以进行功能测试与故障分析提供参考的数据。如图1所示:
图1带数字化彩屏的汽车CAN-BUS车载网络教学实训系统
二.、功能特点
1、面板上绘有完整的大众车载网络(CAN-BUS)(包含舒适系统)系统原理图。设有检测端子,可通过仪器仪表检测传感器,执行器等各种信号参数如电压、电阻、频率等;
2、通过操纵控制开关,可以实现对不同车窗电机以及后视镜的控制,真实演示大众车载网络(CAN-BUS)系统的工作过程;
3、发光二极管显示工作元器件状态;
4、故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明;
5、防盗与*控制系统等操作原理;
6、装有诊断座,可读取故障码与数据流等;
7、配备PC-CAN数据交换软件及接口电缆,可以在计算机上读取CAN数据,观察CAN数据交换。在线检测CAN总线上各节点的ID,检测状态帧、控制帧等重要数据;控制数据发送,进行人为控制。通过人机交流,进行在线即时控制“实验台”上CAN节点按指令工作;
8、CAN-BUS物理信号波形与故障诊断分析;
9、底架部分采用实验桌,台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等,表面采用烤漆工艺,带自锁脚轮;
10、汽车油漆高温烤漆处理;加装交流电源漏电保护装置;转动元器件外加装防护装置。
11、汽车车载网络CAN_BUS通讯教学实训数字化彩屏CAN报文的采集,进行实时的更新,通过屏幕可以看到报文的更新,可以实现双CAN通道接口的报文采集,CAN1舒适系统报文的采集,CAN2动力系统报文的采集。
12、汽车车载网络CAN_BUS通讯教学实训数字化彩屏上增加触摸的功能,可通过触摸的功能对实训台进行控制,当触摸显示屏的相应按钮,数字屏将发出相应的CAN报文,实训台将产生相应的动作。
13、实训台带有考核测试平台,考核平台用于设置故障点,让学生排除所设置的故障点,并记录考核学生的成绩
14、考核故障点的设置可以通过PC机和下位机设置(类似于平板的移动设备)。
15、多个实训台通过无线网络连接,组成局域网,可以进行数据的通信,考核平台故障点的设置通过PC机或下位机无线设置。
16、数据采集功能,可以采集CAN网络上的所有数据,发动机上的转速、压力等。
三、技术参数
外形尺寸: | 1440mm×550mm×1850mm(长×宽×高) |
电源: | 220V交流电压 |
工作电压: | 12V直流电压 |
工作温度: | -50℃~50℃ |
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