摘要:讨论了igbt的驱动要求,并从结构特点到使用注意事项及应用实例等方面介绍了用于大功率igbt驱动电路中的2sd31模块。
关键词:igbt驱动;2sd31
引言
igbt常用的驱动模块有tlp250,以及exb841/840系列的驱动模块。但在燃料电池城市客车dc/dc变换器的研制过程中发现,由于车载dc/dc变换器常常工作在大功率或超大功率的状态中,而处在这种状态下的igbt瞬时驱动电流大,要求可靠性要高,使得传统的驱动电路已经不能满足其使用要求,经过研究分析,选用瑞士concept公司生产的用于驱动和保护igbt或功率mosfet的集成驱动模块2sd31作为大功率igbt(800a/1200v)的驱动器件,该驱动器集成了智能驱动、自检、状态反馈、dc/dc电源及控制部分与功率部分*隔离等功能于一体。经过车载90kw dc/dc变换器实际道路工况运行实验表,明,效果良好。
igbt的驱动要求
igbt的驱动要求与其静态和动态特性密切相关,即栅极的正偏压、负偏压和栅极电阻的大小,对igbt的通态电压、开关时间、开关损耗、承受短路能力、开关管c、e极间电压的变换率等都有不同程度的影响。
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