液化气压缩机调试步骤

　　（1)按液化石油气站总体工艺流程设计，如要把一部槽车内的液化石油气卸至一个储罐内，则应开启槽车气相管至压缩机的排气端(两位四通阀的上法兰接口)的阀门，缓缓开启储罐的气相管至压缩机的进气端(两位四通阀的下法兰接口)的阀门，两位四通阀手柄处于正位，开启槽车与储罐之间的液相管线上的阀门。

　　(2)此时液化气压缩机已经进入气相，应注意其压力读数。再次检查连接部位有无泄漏。

　　(3)打开气液分离器下方的排液阀，排出液体，然后再关闭，若是管线内存液较多，应多次打开排液阀，直至将管线内的存液全部排净为止。

　　(4)短时启动液化气压缩机运转(时间约在5 秒之内)察看压缩机运行是否正常，有无异常声响。

　　(5)启动液化气压缩机运转，压缩机开始输气，此时应观察压力表指示是否正常，槽车内的液体是否向储罐内输送。

　　(6)观察液化气压缩机运行时的振动是否正常，管线振动是否正常，随时观察储罐内的液位，切不要超装。

　　(7)当槽车内的液体卸完后，立即停车。然后关闭槽车至储罐内的液相阀门，同时将两位四通阀手柄转动90°，即由正位变为反位，再次启动压缩机，开始将槽车内的余气进行回收，此时压缩机的进气压力将逐渐下降，直至压力降到0.2MPa时，立即停车。注意：不要使压缩机的压力比超过6。

　　(8)停车后，应切断电源，关闭压缩机进气管线上的阀门，打开排液阀，使压缩机内的存气排空，再关闭排液阀，调试结束。

　　(9)填写运行记录。请用户注意：新建站气相管线内的存水如果没有排净，将会多次发生自动停车。为避免此事发生，可参阅第三章第七节的说明，按照余气回收的流程，对所有气相管线分别进行吹扫，将管中存水顶回储罐内，然后再按预定工艺要求进行作业。