旋挖高铁桩桥梁桩1.8米2米双底截齿捞沙斗

旋挖高铁桩桥梁桩1.8米2米双底截齿捞沙斗

旋挖高铁桩桥梁桩1.8米2米双底截齿捞沙斗

产品特性 

1.钻具采用高强度G16锰钢，坚实耐用，不易变形 

2.筒身设计为锥形，施工时不易吸钻，不吸土，容易倒土 

3.筒体厚度常规尺码为16/20mm，可加厚定做25/30mm 

4.筒身高度可定制加高1.5米 

5.钻具筒身配有护壁条，施工过程中保护筒身，更耐磨 

武汉益爵腾达机械有限公司  旋挖桩基础全系列服务 

公司专业生产旋挖配件有贵阳 安徽 广东三地生产基地 

另在全国有武汉  合肥 贵阳 佛山 深圳 昆明 重庆 厦门8大仓库就近发货

钻头 截齿 跟进护筒 导管 牙轮 斗齿* 

捞沙斗、筒钻、两瓣钻、分底钻、开体钻、螺旋钻、扩宽钻等等

这种方法说起来容易做起来难，即边降水边采用风镐在缺陷桩中心凿一直径为80cm的井，深度至少超过缺陷部位，然后封闭清洗泥沙，放置钢筋笼，用挖孔混凝土施工方法浇筑膨胀混凝土。此方法日进度缓慢，如果遇到个别桩水处理不好、降不下去，更是困难重重，导致质量、工期和经济上的重大损失。

当打入桩采用分节连接，逐根沉人时，差的接桩可能发生连接节点脱开的情况，此时可采用送补结合法。首先是对有疑点的桩复打，使其下沉，把松开的接头再顶紧，使之具有一定的竖向承载力；其次，适当补些全长完整的桩，一方面补足整个基础竖向承载力的不足，另一方面补打的整桩可承受地震荷载。

桩身倾斜，但未断裂，且桩长较短，或因基坑开挖造成桩身倾斜，而未断裂，可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。

由于以下三种原因，原有的桩基承台平面尺寸满足不了构造要求或基础承载力的要求，而需要扩大桩基承台的面积。

（1）桩位偏差大。原设计的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求，可用扩大承台法处理。

（2）考虑桩土共同作用。当单桩承载力达不到设计要求，需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载。

（3）桩基质量不均匀，防止独立承台出现不均匀沉降，或为提高抗震能力，可采用把独立的桩基承台连成整块，提高基础整体性，或设抗震地梁。