济南一诺专业定做驱动轴扭转疲劳试验机
驱动轴是装载机工作装置的一种,是一种可一推进装载机光滑度,使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置。
电液伺服微机控制驱动轴(车轴)扭转疲劳试验机是由加载系统、传动系统、STC8800数字式数据采集处理系统及计算机测量控制显示系统等组成,适用于对金属材料、非金属材料以及各类汽车如驱动轴、离合器、万向节等静态力学的性能测试。该机采用卧式结构。计算机屏幕显示,STC8800数字式数据采集控制系统和全数字交流伺服系统组成闭环控制。采用蜗轮蜗杆减速器传动,具有加载均匀、稳定、无冲击现象、数据采集控制准确的特点
软件介绍(详细介绍请看软件介绍)
1、控制模式采用智能设置系统,用户可以根据自己的实际要求编制试验过程控制方式,自动完成试验。可以测量试件的屈服扭矩、大扭矩、屈服角度和大角度等。
2、 WindXP全中文界面,人机对话方式。试验的全部操作均借助鼠标及键盘,通过计算机键盘与鼠标完成,计算机屏幕显示试验扭矩T,扭转角度θ,各种试验曲线(扭矩-时间曲线、扭矩-角度曲线、角度-时间曲线等)试验机工作状态等。
3、曲线坐标的大小可以根据实际的试验数据进行调整。
4、输出打印各种试验报表格式(报表格式可以Excel或Word格式输出)。
5、试验过程可以实现模拟再现。
6、试验机可以实现连续加载和任何负荷下保持载荷两种功能。试验过程中无冲击和震动,具有良好的读数稳定性。
7、可以任意多条试验曲线叠加对比、输出打印。
8、可以进行数字化调零和标定。
9、试验数据采用数据库管理方式,便于查询和维护。
10、软件系统的操作可以实现三级用户管理,安全、方便、快捷
主要技术性能指标
●扭矩量程: 0~±1000Nm
●扭矩测量范围: 2%-*;
●扭矩小读数值: 0.1Nm
●试验扭矩分辨率 1/±300000
●扭矩示值相对误差: ≤±1.0%
●扭矩重复性相对误差: ≤1.0%
●转角测量范围 0-99999°
●转角示值相对误差: ≤±1%
●扭角(小角度测量)显示小分辨率:0.0001°
●转角小读数值: 0.01°
●试验转速:0.05-720°/min(屈服前应在3°/min-30°/min;屈服后不大于720°/min)无级调速
●扭转速度示值相对误差: ≤±1%
●扭转速度示值重复性误差: ≤1.0%
●加力盘、扭矩盘间距离: 0~500mm(可议)
常规平行直径为6-20mm (不同材质、扭矩不同、直径大小不同)
●两夹头的同轴度: ≤Φ0.3mm
●电源: AC 220V±10%,50Hz;
●试验级别: 1级
汽车零部件扭转试验机是现在比较流行的一种检测设备;汽车零部件有很多种需要扭矩测试;
如:汽车半轴、汽车驱动轴、联轴器、万向节、汽车软轴、汽车涨紧轮、离合器等等。