近日，有消息称科大智能成为特斯拉上海超级工厂二期项目首批供应商，提供针对Model Y车型生产的非标智能装配设备。
上海超级工厂是特斯拉目前仅有的两座整车生产工厂之一，也是计划生产Model Y的工厂。据特斯拉在一季度的财报披露，他们在继续建设上海超级工厂的Model Y生产工厂，现仍处在2021年开始交付的轨迹上。目前，上海超级工厂Model Y厂房钢结构的搭建已基本完成，预计Model Y生产线的终投产时间，可能同去年的Model 3一样，也是在年底。
工厂建成后，Model Y也将紧跟特斯拉Model 3汽车生产的步伐，开启“中国制造”的进程。据报道，特斯拉上海超级工厂现在每周能够生产3000辆Model 3汽车，在第一季度的财报中，特斯拉宣布在未来几个月内会将其产量提高到每周4000辆。
财报中还提出，上海超级工厂扩建工程正在按计划进行。由于进展高于预期，特斯拉相信到2020年年中，Model 3将实现大约每周4000辆的生产速度(或每年大约20万辆的生产速度)。到目前为止，特斯拉已经能够确保零部件供应，以保证该工厂的正常运营。
特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)在上周的一次电话会议上表示：“我们会继续在柏林超级工厂和上海超级工厂以及将来重新开工的弗里蒙特超级工厂全速扩大我们的Model Y产能。”
科大智能在回答投资者提问时表示，近期公司全资公司上海乾承机械设备有限公司(以下简称“乾承机械”)与特斯拉(上海)有限公司(以下简称“上海特斯拉”)签订了业务合同，乾承机械为上海特斯拉超级工厂二期项目总装提供机械手产品，签约金额合计人民币230万。
资料显示，科大智能成立于2002年，是国内工业智能化整体解决方案供应商之一，主要业务及产品涵盖智能机器人、智能装备及应用、智能电气等。其中，智能装备产品涵盖汽车智能装配和智能焊装、新能源汽车无人换电、一次性卫品生产等各类智能装备(生产线)，产品智能移载装备在国内市场装机量处于行业。
乾承机械是一家专业从事工业助力机械手及非标件的设计、制造、销售为一体的配套型企业，于2018年全部股权归科大智能全资公司机器人公司所有。据公开资料显示，乾承机械2018年、2019年的年度业绩低迷，在2019年更是达到低谷，2019年度在实现扣除非经常性损益后归属于母公司的净利润-10,800.41 万元，承诺净利润完成率低于60%，均未能完成年度业绩承诺。
那么在2020年，乾承机械与上海特斯拉达成业务合作，能否借势扭转此前业绩萎靡的态势？我们拭目以待。
我要评论