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什么样的语音车机系统使用率较高？首先，这款车机系统需要拥有较高的识别率、识别速度好语音理解能力；其次，这款车机系统还要能够理解用户的真实需求，可以提升用户体验。
相对于每应用一次新功能，就需要喊一句“你好，**”的车机系统，一次唤醒后，可以连续对话的车机系统，肯定更讨人喜欢；
相对于可以通过语音打开车窗的车机系统，能够精准识别车窗需要打开到百分之几的车机系统，必然更善解人意。
小鹏P7搭载的Xmart OS 2.1.0车载系统已经为用户提供了这样善解人意的智能体验。
11月2日，在小鹏汽车举办的全语音车载系统体验会上， Xmart OS 2.1.0车载系统的工程师为盖世汽车现场演示了小鹏的各项语音功能。
“你好，小P。全场景语音。将车窗打开到50%。”“好的”
“帮我播放下北京天气。”“北京市今天晴，气温为0至。。。。。。”“广州天气”“广州今天阴转多云，气温。。。”“上海天气”“上海今天。。。”
一次唤醒后，Xmart OS 2.1.0车载系统就可以精确地执行每一个指令，不需要被多次唤醒。在小P回答问题的过程中，即使中途被不客气的打断，小P也会耐心回答提问者的下一个问题，绝不会在上一个指令上喋喋不休。小P的善解人意源于小鹏汽车的“连续对话”和“语义打断”功能，在具备好脾气的同时，小P还是一个聪明的语音系统。
当车载屏幕正处于蓝牙设置页面时，工程师“帮我打开音乐”的一句话，就让小P系统直接跳转到了音乐界面，没有经过任何菜单的选择。当工程师表示“帮我播放加州旅馆，快进20秒。”音乐就直接快进到20秒的位置播放。
“精度调整、可见即可说、一语直达、私人定制，这些都是小鹏汽车独有的功能，目前其他车企还没有做到。”谈到小鹏汽车独有的智能化功能时，Xmart OS 2.1.0工程师脸上难掩一丝骄傲。
小鹏车机系统工程师的骄傲是有理由的，近年来，搭载人工智能语音交互技术的车型在销量上表现不俗，但许多车载语音功能拥有反映迟钝，不能正确理解用户需求的问题。这些问题产生的原因，一方面是目前的车机系统对自然语义的识别仍然存在误差，另一方面从发出语音指令到系统执行的过程，由于处理器的落后，需要等待的时间过久。而小鹏汽车的全语音车机系统拥有强悍的自然语音处理能力，不仅可以分辨讲话的人是谁，还可以时实识别、理解语义。
在第二届“1024小鹏汽车智能日” 小鹏汽车副总裁小鹏负责智能座舱的副总裁纪宇认为，语音是智能汽车好的交互方式。当前，行业大多数车企只是不断的在完善车载生态，但对于功能的控制并没有达到随心所欲的程度，小鹏P7全语音车载系统在座舱控制上，拥有的优势能够应对用户的各类使用场景，保障驾乘者的安全性与便捷性。
值得一提的是，在软件定义汽车的时代，小鹏汽车的软件功能可以不断地进行升级，使得新的功能得以用快的速度传递给消费者是很重要的一环。
昨天，小鹏汽车公布了其2020年10月交付成绩。小鹏汽车单月总交付量达到3040辆，同比增长229%，连其中，小鹏P7单月交付2104辆，连续两个月达到单月2000辆以上。小鹏P7的销量增长，也反映了小鹏P7的“智能”特性正在深入人心，伴随着全语音车载系统升级，小鹏P7有望迎来新一波销量增长。
(原标题：小鹏P7：让语音系统更加善解人意)
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