进入2021年以来，自动驾驶领域发展持续推进，即将过去的1月份，自动驾驶相关动态频繁，包括一众自动驾驶初创企业和汽车巨头玩家等都有不少动作，值得关注。下面，小编盘点了部分主要事件，大家一起来看一看吧！
交通运输部出台自动驾驶相关新文件
1月6日消息，日前交通运输部出台相关新文件，为自动驾驶发展保驾护航。2020年12月20日，交通运输部印发了《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》，从总体要求、发展目标、主要任务和保障促使四方面，对国内自动驾驶技术发展与应用提供指导，为行业发展指明方向。
Oxbotica获4700万美元B轮融资
1月5日，英国自动驾驶汽车软件开发商Oxbotica宣布，其在由BP Ventures领投的B轮融资中成功筹集了4700万美元，BGF、Halma、HostPlus、IP Group、腾讯(Tencent)、Venture Science以及Doxa Partners支持的基金也参与了该轮融资。
地平线宣布完成C2轮4亿美元融资
1月7日，地平线发布公告称完成C2轮4亿美元融资，本次融资由BaillieGifford、云锋基金、中信产业基金、宁德时代联合领投。本轮融资将主要用于加速新一代L4/L5级汽车智能芯片的研发和商业化进程，以及建设开放共赢的合作伙伴生态。
Waymo不再使用“无人驾驶”表述
1月8日消息，Waymo表示将不再使用无人驾驶一词来描述其自动化车辆。Waymo表示，将在未来的市场营销、教育和宣传材料中“使用更严谨的语言”。因为其认为，将全自动驾驶技术与驾驶辅助技术)区分开来，能够进一步保障应用安全。
广州市南沙区出台自动驾驶相关政策
1月12日消息，近日广州市南沙区工信局等五部门联合发布了《支持自动驾驶汽车行业创新发展的若干意见》(试行)。《意见》提出，要扩大自动驾驶汽车测试道路开放区域，推进多种技术路线的自动驾驶远程测试， 加快推动交通路网车路协同智能化改造，以及探索开展低速智能无人车商业应用。
韩国投资万亿韩元推动自动驾驶商业化
1月18日消息，据外媒报道，韩国政府官员表示，该国将在2027年前向自动驾驶技术开发和相关基础设施建设项目投资1.1万亿韩元(合9.99亿美元)。韩国贸易、工业和能源部，科学和信息通信技术部，土地、基础设施和运输部以及韩国国家检察厅表示，将共同资助这些项目，以推动自动驾驶汽车的商业化。
吉利汽车与腾讯在杭签署战略合作协议
1月19日，吉利汽车集团宣布已与腾讯在杭州签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等领域展开多方位战略合作。
微软向Cruise股权投资20亿美元
1月19日，微软向通用汽车旗下自动驾驶汽车子公司Cruise进行了一笔20亿美元的股权投资，将这家初创公司的估值推上了300亿美元。此次投资标志着微软和Cruise建立了“长期战略合作关系”，这也是科技巨头对自动驾驶技术领域再度加注的一个信号。
主线科技合作威力登发力无人驾驶卡车
1月20日消息，近日中国自动驾驶科技公司主线科技宣布与激光雷达厂商Velodyne(威力登)达成战略合作，双方将共同推进新一代无人驾驶卡车的车规级量产，加速实现无人驾驶卡车在中国物流干线市场的商业化运营。
驭势科技完成累计超10亿元新一轮融资
1月25日消息，驭势科技(UISEE)宣布完成累计金额超10亿元人民币的新一轮融资，并获得国开制造业转型升级基金的战略注资。这是国开制造业转型升级基金在自动驾驶领域的首笔投资。
特斯拉联手三星开发5nm自动驾驶芯片
1月26日消息，据韩国媒体报道，特斯拉已经与三星达成合作，双方将联手开发一款全新的用于完全自动驾驶的5纳米芯片。报道称，特斯拉新芯片预计将在2021年第四季度进入量产，这意味着2022年之前，我们不会迎来搭载这些芯片的特斯拉量产车。
OPPO公布多项自动驾驶相关专利
1月26日消息， OPPO近日公布了一组“防撞提醒的方法、装置、车载设备及存储介质”以及“测距装置、测距方法、摄像头及电子设备”的发明专利，这些专利与自动驾驶有关，OPPO可能正在研发有关汽车方面的软件体系。
黑莓与百度扩大合作发力自动驾驶
1月26日，黑莓宣布与百度扩大合作伙伴关系，以推动下一代自动驾驶技术。这是自2018年与百度达成战略合作伙伴关系后的一次进阶。据悉，此前双方已在自动驾驶汽车领域展开合作，联手开发一系列联网、自动驾驶汽车项目。
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