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如皋本地分厂免费提供专业的设备报价

潜孔钻机每台50000起

打井钻机每台45000起

水井钻机每台10000起

钻具78、89、102、104、等多种型号齐全

欢迎各位用户

概述

如皋水井钻机报价，钻机是一种轻型、高效、多功能履带式钻机，它主要应用于钻凿水井、监测井、地源热泵空调孔及其它钻孔，尤其适用于要求高效作业的密集式的地源热泵空调孔工程，也可用于水电、冶金、公路、建材、煤炭、铁路、国防等钻孔施工，适合于中硬及硬岩中的凿岩工作，也可用于钻凿孔及预应力锚索孔等。该钻机属于履带自行式多功能钻机，柴油机驱动，移动非常方便。
该钻机可在多种地层上采用压缩空气潜孔钻进。钻机钻塔起落、钻具升降、钻杆接卸、回转和进给、支腿、卷扬、行走等动作全部由液压系统实现，大幅度降低了劳动强度，提高了施工效率和工程质量。

适用范围： 如皋水井钻机报价，

1、本钻机为高速钻机适用于普查勘探，地球物理勘探，道路及建筑勘探以及打孔等钻进工程。

2、可根据底层的不同选用合金、金刚石及复合片等钻头进行钻进。

3、可钻2-9级的沙质粘土及岩层等。

优点： ，

1、具有油压自动进给机构，提高钻进效率，减轻工人劳动强度。

2、采用球卡夹持机构代替卡盘，可实行不停机倒杆，操作方便，安全可靠。

3、卷扬机加装保持架，形成双面支撑星轮的结构，可承受强烈冲击

4、立轴箱四组轴承定位，保证回转器有足够刚性应对碎石层，卵石层等复杂地质条件

5、本机采用国家技术的锥度离合器，具有传递扭矩大，操作方便，免维护的突出特点钻机主要特点

(1)钻机的电控系统是建立在总线通讯技术基础上的数字控制系统，对变频系统及各个功能部件进行自动控制，用程序来确保整个系统的高效、安全运行。该钻机设计有较为完善的钻井参数和电气参数调控、显示、采集、储存和传输设置系统，为钻井工程实现信息化、智能化创造了必要条件。

(2) 钻机电传动系统：为满足强化钻井工艺的要求，钻机配 3 台 1020kW 数控电喷主柴油发电机组加 1 台 292kW 辅助发电机组，为钻机提供动力。 2 台 1600hp 泥浆泵分别由单台基频功率 1200kW 交流变频电动机驱动；绞车由 2 台 600kW 交流变频电动机驱动，绞车配有 45kW 辅助驱动电机，具备自动送钻和应急操作功能；转盘由 1 台 600kW 交流变频电动机独立驱动。主电机系统选定 690V 欧洲制式，可较大幅度地降低制造成本，简化传动。绞车、转盘及泥浆泵驱动采用直接转矩控制的交流变频技术，钻机主要功能实现数字程序控制。绞车实现能耗制动和数控恒钻压自动送钻。

(3) 转盘由 1 台 600kW 变频电机通过万向轴直接驱动，转盘转速可在 0 ～ 300r/min 之间无级调节。电机动力特性柔和，有较大的调速范围和较强的超扭矩能力，转盘正常工作zui大扭矩达 32.36kN.m 。转盘控制系统具备完善的监控和过扭保护功能，保护扭矩值可在 0 ～ 100 ％范围内任意设置。因此，在钻井过程中，可随时准确判断井下钻头的运行状况，避免掉牙轮等事故的发生，zui大限度地保证钻井工程的顺利进行。转盘设惯性刹车，并与电气传动连锁控制，确保断电时自动刹车，避免操作过程中意外事故的发生。

(4)绞车为单轴齿轮传动，无级调速，具有重量轻、体积小、维护工作量小等特点。绞车速度及功能控制采用能耗制动及交流变频控制，正常情况下液压盘刹仅起驻车、定位和紧急停车作用，但同时具有手动控制下放钻具功能。绞车所有运行参数，包括起下钻速度、大钩位置、各种安全设置、数控变频自动送钻、能耗制动等功能，均通过计算机和电控系统实现了全数字控制。

(5) 钻机井架为 K 型结构，底座为弹弓式 ( 双升式 ) 结构，利用绞车动力起升；钻台主要设备及司钻控制室等均可低位安装。 并配有可靠、防爆的液压井口吊装装置。钻台面预留安装全套液压机具的位置。

(6) 电气传动系统特点

① 直接转矩控制

采用直接转矩控制，具备优异的转矩响应特性，优良的低速性能。直接转矩控制用空间矢量分析方法，直接在定子坐标系下计算和控制交流电动机的转矩，对逆变器的开关状态进行控制，以获得转矩的高动态性能。

②变频系统采用共用直流母线

采用两套*独立的整流单元向直流母线供电，可互为备用。采用这种模式构成变频调速系统，比单传动模块的外型尺寸大幅度降低。

③能耗制动（宏华公司技术 , 号： ZL02 2 22560.9 ）利用钻具下放使绞车电机工作在发电状态，形成制动力矩。用能耗制动替代传统的电磁涡流刹车，改变了传统的辅助刹车概念，使刹车系统和变频技术有机的融合在一起。

④数控变频自动送钻（宏华公司技术，号： ZL02 2 22561.7 ）

利用变频技术和全数字控制技术实现钻机自动送钻。送钻时由数字化变频拖动系统设定恒力矩反拖滚筒，自动调速和保护，达到恒压稳速送钻目的，送钻钻压误差小于± 500kg 。自动送钻系统与捞砂绞车共用一套变频系统。

⑤全数字化操作控制系统

一体化司钻控制室融电 ( 数 ) 、气、液控制和视讯功能为一体，能实现钻井参数和电气参数的调控、显示、储存、打印、监控和远程管理，为司钻提供安全、集中、方便、舒适的工作环境。

⑥零转速输出zui大转矩

利用变频技术的特性，使绞车系统在零转速时实现zui大转矩输出，保证钻机提升系统的悬持功能，*改变了传统的司钻操作方式。

(7) 钻机设计满足 350 ～ 500t 顶驱的安装要求，电传动及电控系统与顶驱兼容。

电气传动系统备有 600V 顶驱的电源接口，顶驱的司钻控制台安装在司控房内，便于操作。

(8) 钻机配套步进式液压平移装置，可根据不同平移要求进行纵向或横向平移以及转向平移，以满足丛式井作业的要求。

结构特征

 该系列钻机主要由泵站、动力头、机架、立柱框架、操作台和钻具等部分组成。钻机泵站和动力头由不同管径的高压管连接，接头全部采用快速联接头，安装撤卸搬运方便。泵站是通过防爆电机驱动油泵转动，将电能转换成旋转油路和推进油路的液压能（压力油），再通过操纵台上的阀组将压力油输送到液压执行机构，从而实现钻机的各种功能。

钻机工作原理

由防爆电机拖动泵站上的油泵，使油箱中的液压油经过过滤器，分别进入4台油泵，其中2个泵为一组，供出压力油进入组合操作阀，分别带动油马达旋转带动钻杆进行钻孔及驱动多级油缸组成的支腿进行伸缩，支腿上配置的控制阀控制支腿快速缩回。实现整个钻孔过程。另外2个泵带动另外一台钻机工作。

成孔工艺

(1)把原有锚固钻机轴换成防水的轴，达到同时送风送水时不至于漏水；

(2)在接风口处做一个三通，一根接风，一根接高压水或稀泥浆；

(3)钻孔时先风管那个阀门紧接着开接水那个阀门，同时钻进。利用高风压、水压将孔内泥浆吹出。钻进过程中若遇到卵石层，将土层钻具换成岩层钻具，重复以上步骤，直至钻至设计深度(钻孔深度要大于设计深度2.0m)。

(4)钻孔过程中若遇到塌孔现象时全段采用水泥浆护壁否则可用清水进行钻孔，水泥用量约为25Kg/m。水泥浆配比为1.5:1～1.2:1。具体根据土层、土层含水量及成孔等情况适当调整。

(5)施工过程中的应急措施：钻孔过程中遇强风化岩破碎带而卡钻时，应立即停止钻进，拔出钻具，进行固浆护壁，固浆护壁工艺具体水泥用量根据现场实际情况由业主、监理、施工单位另行确定。

洗孔、下锚索

(1)成孔完成后，应立即进行洗孔，洗孔时应先用清水洗孔，必要时，可送入高压空气，以保证孔内泥浆排出，直到出现较稀泥浆为止。

(2)高压空气洗孔，水泥浆置换：为了保证孔内泥浆较*洗净，且破环孔壁上的浓度，在清水洗孔后应采用高压空气洗孔，高压气管应用铁管伸至孔内，气管低端封死，底部500mm范围内布置4~5排出气孔，底部气管的直径应在10mm以上。洗孔时，应慢慢来回移动出气管，从孔底洗起转动的同时并缓慢拔出气管，气管拔出的同时应通过注浆管从孔底注入水泥浆，水泥浆的，比重为1.3~1.4之间，水泥用量约为50Kg/m，气管的拔出速度应控制在1m/min之内，每根锚索洗孔时间应不小于10min（可根据现场实际情况进行调整）。

(3)当水泥浆从孔口溢出时，即可停止注浆管，并拔出注浆管和气管。

(4)水泥浆置换完成之后，应立即下锚索。下锚索之前，应重新检查锚索质量，确保满足要求后方可下放。下锚索时，应防止锚索扭压弯曲、注浆管开裂等；同时注浆管应随索下放，下索时应避免对中支架（架线环）、承载体等移位。当锚索无法下放至设计深度时，应拔出锚索，重新扫孔，洗孔后方可下锚索，不得挤压锚。下锚索时应特别注意锚索的预留长度，锚索的预留外露长度不得小于1.5m，以确保锚索张拉有足够的长度。

二、钻孔前的检查准备

1．钻孔前必须“由外到里”、“先顶后帮”将采房内顶板及两帮的危岩（放线及空鼓矿石）找净。将液压站运到的工作区域，主机置于要钻孔的顶板下方。

2．检查液压站油箱油位是否适宜，液压油管和水管连接是否正确。（注意：进、回油管不得接反、油箱油位低于油标必须及时补充）。

3、检查各紧固件有无松动，各油管连接部位是否安全可靠。

4．检查钻孔位置的底板是否平整、可靠，钻机应放在平整有支撑力的矿堆上。

液压锚杆钻机使用安全技术措施

为了进一步提高生产工效，减轻凿岩工的工作量，提高采掘队的凿岩效率，特引进一台MYT-150/320K型液压锚杆钻机，为保证使用期间安全、顺利，特编制此施工安全措施：

三、使用方法

1、空载试运转

(1)启动泵站电机：检查主机压力表压力及油位是否正常。电机是否反转。密封地点有无渗油、漏油等现象。

（2）支腿空运行：将支腿控制手柄缓慢转到升的位置，支腿各级油缸应顺利伸出。转到降的位置，各级油缸应顺利缩回。

（3）马达空运行：压下回转马达控制，钻机主轴应具备由慢到快的受控运转，同时转动支腿控制手柄，两者的复合动作应互不干涉且运行灵活。

2、定孔

空载运转正常后，将钻杆插入钻杆接头的孔内，找准孔位，使钻杆先顶住顶板，推进机构控制手柄转动一个较小的角度，支腿慢速上升，让钻头与顶板接触，将马达压下，钻进约30mm后开孔完成。

3．钻孔

孔位定好后，打开水阀开关，回转马达全速回转，根据岩石的硬度，加大推力，使推进速度与回转扭矩达到配合实现高效钻进，进入正常钻孔作业。

4．接钻杆

*根钻杆到位后，马达需继续旋转，关闭水阀，钻杆在回转状态下，将推进机构控制手柄向相反方向转动，使钻机回缩，支腿回落，钻杆从孔内拉出。接好钻杆继续钻进。

5. 冲洗孔

钻孔达到规定深度后，在保持钻杆回转及供水不间断的情况下，使支腿缓慢回落，以冲掉孔内残留岩粉。

6．钻孔完毕，钻机返回，收起钻机，将水管盘放整齐，将其放在的安全地点。

四、安全注意事项

1、操作前，操作者必须认真学习锚杆钻机使用说明书，熟练掌握钻机的性能和操作方法。

2、钻机旋转时，不能用手或戴手套触摸旋转的钻杆，且不允许单手操作。

3．开孔时支腿不能伸出太快，否则会使钻杆变形折断或钻头破坏。

4．钻机突然加载时，操纵臂会向某一方向摆动，操作者应保持正确的站位、合理握住手柄，以防扭伤。

5、操作人员不得将手扶在气腿上，以防气腿伸缩时挤伤手。同时，操作人员要站在钻机的一侧，不得直接站在钻机正下方，以防断钎伤人。

6、在钻进过程中的冲洗水压应在（0.6∽1.8）Mpa之间,且水质无杂质。

7、在作业过程中，应及时检查油管及油管接头的完好情况，以防油管损坏造员伤害。

8、在日常工作中，应注意液压站电机防水、防潮。

9、在钻机工作及运输过程中，要妥善保护各油管接头及阀件，防止刮伤损坏。

五、钻机的移动

1、液压站应放在特制的平板车上人工进行挪移，严禁放在轨道用电铲车拖拽。

2、移动前应将油管拆除，并盘放整齐。管接头应采取保护措施，防止脏物进入污染液压油及液压元件。

六、维护与保养

1．不要随意拆卸钻机阀块，油管接头，以免造成泄漏，一般情况下严禁在井下工作面修理阀、液压马达等液压元件。以免污染液压油及液压元件等。

2．油箱中的网式滤油器2～3个必须清洗一次。

3．注意液压油的清洁，如有污染，应立即更换或过滤液压油。油位低于油标时应及时补充液压油。

4、钻机在钻孔完毕后应用水将钻机冲洗干净，并放在的安全地点，禁止平放在地面。

七、气动锚杆钻机在使用中应注意的问题  

1 工作时必须有足够的水压 气动锚杆钻机在工作时必须有足够水压，应保持在 0.6MPa～1.2MPa，且水质要干净。在实际使用过中经常有水压不足而继续使用钻机的情况，这样在输出轴和水套、密封件之间，由于磨擦产生大量热量，使水套和密封件很快老化，使密封破坏，钻头过早损坏。所以在使用中一定注意要先给水后开钻，停水即停钻，水压不足不开钻。另外要经常更换钻杆与钻套之间的钎套密封圈，井下钻套和钻杆连接处的漏水现象非常严重，不仅作业人员操作不便，而且跑水造成压力水不能充分的冲洗钻头，冷却和排屑不充分。

2 钻机工作的油雾器不得缺油，保证锚杆钻机得到充足的润滑马达部分的润滑和降温全靠高压气体通过油雾器把油带入马达来实现，如果油雾器中缺油，气动马达将得不到润滑，马达齿轮齿面温度就会迅速升高，从而使气动马达效率大大降低。如果马达再得不到润滑和降温，烧伤面积继续扩大，马达将很快报废，使锚杆钻机不能工作。因此气动锚杆钻机在使用过程中，油雾器一定不能缺油。另外钻杆在使用前，在插入钻套部分涂上润滑油脂，可以延长钻杆和钻套的使用寿命，钻杆装拆也比较方便。 

3锚杆钻机工作时提供足够的风压和风量 气动锚杆钻机正常控制的风压为 0.4～0.63MP，压风管路的直径不小于 Φ25，只有满足以上条件，才能保证锚杆钻机在额定工况下工作。空气压力不足时，禁止使用锚杆钻机，否则会加速钻机零配件的损坏。一定要保持压缩空气的清洁和干燥，如含水量过大，会冲刷破坏气动马达内零件表面的油膜，并使消音器内结水垢，堵塞排气道，使钻机不能正常运转。

4 锚杆钻机工作时转矩与推进力应相匹配 在钻进的过程中，经常出现钻机堵钻现象，大大降低了钻进效率。所以在选型时，根据本矿的顶板硬度的平均值，由于目前正在推广使用预应力锚杆，这对锚杆钻机的选型的要求会更加高。在选择锚杆钻机时首先要考虑顶板的硬度值，其次，还要了解本矿所使用的预应力锚杆的螺母挡片的破坏值，所选锚杆钻机的zui大扭矩必须大于该值。