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简介

邵武履带式钻机现货报价，KQ758履带式高风压潜孔钻机采用大马力柴油发动机与液压油泵组成，为钻机的液压马达行走、回转、推进提升、油缸摆角定位等提供有效动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。该钻机用于锚固支护、各类石方工程、矿山开采、基础加固等进行施工作业，技术*操作方便快捷。

邵武履带式钻机现货报价，目前常用的冲击钻机有 CZ 系列其所有部件装在拖车上。整体牵引。冲机钻孔是利用钻机的曲柄连杆机构，将动力的回转运动改变为往复运动，通过钢丝绳带动冲锤上下运动。通过冲锤自由下落的冲击作用，将卵石或岩石破碎，钻渣随泥浆（或用掏渣筒）排出。

但它冲刃大多是十字形的

，冲锤有各种形状。功率消耗很大，由于冲击式钻机的钻进是将岩石破碎成粉粒状钻渣。钻进效率很低。因此，除在卵石层钻孔时采用外，其它地层中已被其它型式的钻机所取代.

锚固钻机主要应用于水电站、铁路、公路边坡各类地质灾害防治中的滑坡及危岩体锚固工程，特别适合高边坡岩体锚固工程，还适用于施工城市深基坑支护、抗浮锚杆及地基灌浆加固工程孔、工程的孔、高压旋喷桩、隧道管棚支护孔等，将其动力头略微变动，即可方便地*施工。

性能特点：

1、钻机结构合理，主要结构件采用优质钢材制造，具有足够的刚性和强度。

2、行走采用进口低速大扭矩液压马达，单/双速行走，爬坡能力及强。

3、履带板宽280mm，可在沙土地或泥泞地面行走施工。

4、玉柴75kw涡轮增压发动机，高压油泵，系统压力高，为系统提供强劲动力。

5、双回转马达提供高回转扭矩输出。

6、液压马达推进、提升力大，回转速度快，提高了钻机的作业效率。

7、特殊材料耐磨滑块，可延长滑架导轨的使用寿命。

8、液压胶管为专业厂家生产的二层钢丝编织高压胶管耐油耐压，外加防护套，减少磨损。

9、国内*厂家的控制阀，操控柔和，手感舒适，可降低操作手的疲劳度。

10、人性化设计、操作方便、结构紧凑合理、液压系统强劲有力、主要液压部件选用进口配置效率高能耗低。

区别

冲击钻机基本都是用于水利、建筑等一些基础工程的钻孔设备，但是我们很多人觉得它们之间用途差别不大，不知道其有什么具体的区别，下面我们就来看看它们之间的一个具体的区别。

首先我们说说锚固钻机：它是为水利、交通工程、建材工地而设计的一种新型高效的凿岩设备，广泛地应用于边坡治理、水利、筑路、露天矿山、物探等工程的各类岩层中钻凿锚杆孔或孔。锚杆钻机用于基础工程建设，可完成锚杆施工、干粉、灰浆施工和各种工程勘测孔，微桩孔的钻进，并可实现螺潜锤和钻进。全液压旋喷钻机为全液压驱动、动力头式钻机，是适用于垂直或倾斜钻孔以及实现定喷、摆喷、旋喷桩施工的设备。适用于土壤、砂土、砂卵石等第四纪覆盖层的高喷灌浆作业。能根据用户的特殊要求，研究、设计，生产特殊用途和要求的设备和机具。在海洋工程地质调查钻探设备、岩土锚固支护设备、破碎复杂地层钻探工艺和机具的研究开发方面，具有*的优势。在相关特殊领域的应用非常广泛。

冲击式钻机能适应各种不同地质情况，冲击式钻机是灌注桩基础施工的一种重要钻孔机械。冲机钻孔是利用钻机的曲柄连杆机构，将动力的回转运动改变为往复运动，通过钢丝绳带动冲锤上下运动。通过冲锤自由下落的冲击作用，将卵石或岩石破碎，钻渣随泥浆（或用掏渣筒）排出。特别是卵石层中钻孔，冲击式钻机较之其它型式钻机适应性强。同时，用冲击式钻机造孔，成孔后，孔壁四周形成一层密实的土层，对稳定孔壁，锚固钻机提高桩基承载能力，均有一定作用。

KYZ系列钻井机的特点是：

1、以柴油机或电机为钻机液压站的输入动力，采用车载自走或履带底盘自走两种型式。用户可根据实际情况进行选用。

2、以液压泵站为动力源，以液压马达和油缸作为执行机构，通过液压传动和控制系统，实现钻机作业的全过程。

3、采用两个液压马达及简单的齿轮减速箱构成动力头,直接带动钻具回转，动力头由于输入转速低，因此噪音低，运转平稳可靠。

4、通过改变驱动钻杆两个液压马达的串联和并联方式，钻杆可实现两个不同的转速，以适应不同地层地质、孔径等状况。?通过调节柴油机的油门，改变柴油机的转速，可实现钻杆转速、泥浆泵流量、钻杆提升速度等主要钻机参数的调节。

5、采用油缸控制钻杆给进和提升钻具,不仅使动力头可以随钻具上下运动,并且可实现浮动、悬停、加压钻进等动作，同时取消卷扬机组成的提升机构,减轻了设备的重量。

6、多联泵及马达、油缸系统，具有全系统安全过载保护装置，选用成熟液压元件，具有可靠性高并易于维护。

7、利用钻杆的定位块和工作台面上的限位机构，通过钻杆的正反转实现了自动拆卸、安装钻杆，减轻了劳动强度。

8、采用大排量PS系列泥浆泵，排渣颗粒大、流量大、通过能力强。

9、结构简单紧凑、维修方便，工作时准备时间短、移动方便。6寸钻机主要技术参数：1、钻孔深度（m）120?2、钻孔直径（mm）350～1500?3、转盘额定转速（r/min）10204、钻杆直径（mm）φ1595、转盘输出扭矩（kN?m）≥206、卷扬单绳提升能力（kN）≥607、泥浆泵流量（m3/h）≥2008、泥浆泵吸程（m）≥79、外形尺寸（长×宽×高）：运输状态（mm）：7300×2300×257工作状态（mm）：7300×2300×530010、配套动力（kW）：100kW11、结构质量（kg）：12000（不含钻具）

设备设计原理

主要技术参数：

车载钻机主要特点：1、 XYC-200车载钻机为多功能液压车载立轴回转式钻机2、 汽车底盘采用唐骏多利卡汽车底盘，钻机传动系统及卷扬，泥浆泵等重要附件安装在此底盘上，布局合理紧凑，操作简便3、 配置BW-160型泥浆泵，压力高，流量大，保证钻进深度及钻孔口径4、 钻机自配移动装置，可以实现钻机主机的自身前后移动，便于井口操作5、 钻机塔架液压起落式自动伸缩钻塔，操作安全方便。 适应范围：地质普查勘探，道路及高层建筑物基础勘探，以及各种混凝土结构检查孔，江河堤坝，路基灌浆孔钻孔和直接灌浆，民用水井及地温*空调等。 技术参数 钻孔深度（m） 200 钻孔直径（mm） 300-75 立轴转速（r/min） 64、128、287、557 主卷扬提升能力（单绳）（Kg） 1600 钻塔有效高度（mm） 6500 钻杆（mm） 42、50、60 钻机重量（kg） 1150 发动机 型号： ：ZS1115柴油发动机 额定功率14.7kw/2200rpm BW-160型泥浆泵 额定流量

特点：

1、潜孔钻机采用电机经高性能减速器作回转动力;用气缸作推进动力。省去了液压系统，因而机械效率高，成本低、性能稳定。

2、具有防卡保护，当钻具被卡时电机不易烧毁、减速器不易损坏。

3、轻便易于移机，潜孔钻机整机重量小于500Kg，且可分解成三块，移机、上架方便。

4、采用滚动拖板，轨道不易磨损。

5、潜孔钻机采用半自云动拆卸钻杆，工作效率高。

液压系统油液选择一股说来，液压油应符合下述要求：不得含有蒸汽、空气及其它容易气化和产生气化的杂质；具有良好的润滑性能，有很高的液膜强度；有高度的化学稳定性；适宜的粘度和良好的粘温性能。钻机液压油*使用兰稠或上稠液压油(2 0 40n1m 2/iS)，在来源有困难的情况下，夏季使用30=工机械油，冬季使用20# 机械油亦可。

2液压系统油液污染的危害与防止措施液压系统污染是液压故障的一个主要原因。污染物混入系统后会加速液压零件的磨损、研损、烧伤甚至破坏或者引起阀的动作失灵或者引起噪声。污染物会堵塞液压元件的节流孔或节流缝隙，改变液压系统的工作性能，引起动作失调甚至*失灵，产生误动作造成事故。灰尘颗粒在潜孔钻机液压缸内会加速密封件的损坏，缸筒内表面的拉伤，使泄漏增大，推力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降，产生异常的声响与振动。还可能引起滤网堵塞，液压泵吸油困难，回油不畅而产生气蚀、振动和噪声，堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿，*丧失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。因此必须加强管理，防止油液污染，确保液压系统能够安全可靠地运行。(1)油液污染对液压系统产生的危害：堵塞液压元件，如泵、阀类元件相对运动部件之间的配合间隙，堵塞液压元件中的节流小孔，阻尼孔和阀口，使元件不能正常工作；污物进入液压元件相对运动部件之间的配合间隙，会划伤配合面，破坏配合面的精度和表面粗糙度，加速磨损，使元件泄漏增加，有时会使阀芯卡住，造成元件动作失灵；油液中污物过多，使油泵吸油I：（1）处滤油网堵塞，造成吸油阻力过大，使油泵不能正常工作，产生噪音和振动；油液中的污物会使油液变质。水分混入油液中，会使油液产生乳化，降低油的润滑性能，增加油的酸值，导致元件使用寿命缩短，泄漏增加。(2)防止油液污染的措施。在液压系统常见的故障中，有不少是由于油液不干净造成的。所以，保持油液的干净是维护液压设备的一个重要方面。防止油液污染的措施有以下几点：油箱周围应保持清洁，油箱加盖密封；油箱中油液要定期更换，一般累计工作1000h后应当换油。注油时，应通过120目以上的过滤器；经常检查 清洗过滤器；定期用煤油清洗液压元件并疏通管路；定期检查管路和元件之间的管接头及密封装置。

3、空气进入液压系统的危害与防止措施液压系统中所用油液可压缩性很小，但低压空气的可压缩性很大，约为油液的l万倍，即使系统中含有少量的空气，它的影响也很大，会使系统产生故障。(1)空气进入履带式锚固钻机液压系统的危害。使液压产生噪声，溶解在油液中的空气，在压力低时就会油中逸出，产生气泡，形成空穴现象；到了高压区，在压力油的冲击下，气泡}皮击碎，急剧升压，使系统产生噪音；油中的气化急剧受压时，会放出大量的热量，引起局部过热，损坏液压元件和液压油 油中的空气可压缩性大，使工作元件产生爬行和振动，破坏工作平稳性；油液中混人大量气泡，会使油液变质，降低油的使用寿命，加剧元件磨损。(2)防止空气进入液压系统的措施。根据空气进入液压系统的不同原因，在使用和维护中就注意下列几点：经常检查油箱中油面高度，保持油箱中有足够的油量。

4：从外观去维护，如接头处是否松动、是否有漏油，管路是否有裂纹等；泵启动前的检查，如是否按规定加油，油温是否正常，低于10℃时应在无负载下运转20分钟以上（特别是冬节）；泵启动和启动后的检查，泵启动时应用开开停停的方法进行启动以使油温上升，使行装置运转灵活再进入正常使用。泵启动后还应检查是否有汽蚀、过热、气泡等不良现象发生