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牙克石潜孔锚固钻机

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更新时间:2024-03-02 13:48:31浏览次数:411次

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牙克石潜孔锚固钻机,风动潜孔锤工作时单次冲击功在瞬间即可生产*作用力,因而它可应用于软层冲击挤密不排土钻进,也可用于非开挖铺管的夯管技术。 随着潜孔锤结构形式的发展,工作性能的优化,钻研进工艺的完善以及应用时所显示出的优点,使人们越来越认识到潜孔锤钻进在变东地层、矿产勘探及工程地质勘探、锚因工程、灌浆孔、大坝倒垂孔中应用具有良好前景。

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我们是总厂家,是直接把优惠送给您的厂家,您不要有一丝的顾虑!

如果单纯为了追求利润,*可以通过降低成本达到快销的目的,

但我们认为只有*的品质,才是我们值得骄傲的!

为了承诺,敢保证每台设备都是经过国家检测出厂的,

台台达标,台台保质量

无论是露天潜孔钻车、履带式潜孔钻车、钻井机、

还是您所需要的专业的机械钻井机我们都可以为您提供

钻机的品牌千变万化,但是好的厂家*。您选对了会受益终身

冲击器使用

牙克石潜孔锚固钻机钻孔过程中气动冲击器的性能能否得到充分发挥,固然与冲击器的设计、制造很大关系,但与合理操作,与其相应钻杆直径、充足的气压、合理的轴压力、足够大的回转力矩,可调节的旋转速度以及良好拍碴和注水等条件也有密切的关系。

气压与供气量

牙克石潜孔锚固钻机气动冲击器的工作效率与压气的压力和供气量有很大的关系。前者直接关系到气动冲击器冲击频率冲击功;后者与拍碴速度有关。

实验表明,提高压气的压力能使得钻孔速度大大提高。同时,气动冲击器机钻头寿命能大大提高,加大风量可保证排除岩碴所需的返回气流速度,因此,为及时排碴避免重复破碎,提高凿岩效率和钻头寿命,也必须有充足的压气供应。

根据经验气动冲击器通常仅需保持与钻头接触的轴向压力,加大轴压力不能明显提高转孔速度。

旋转速度可根据不同岩种和地质情况加以调整。

在凿岩过程中将水注入压气流中是防止粉尘飞扬,但是,注水对钻速和钻具寿命无益。

冲击器的润滑

由于活塞冲击频率高,要求零件之间公差配合紧密,如果润滑不足产生摩擦和热量是零件表面产生微小裂缝,导致零件报废。冲击器润滑是十分重要的。

a.减少运动件的摩擦

b.防腐蚀作用

c.密封作用

对润滑油质量的要求

a.具有高的液膜强度

b.不能有烟雾或气排除

c.任何条件下无腐蚀现象

d.能很快润滑所有部件

e.在高钻速、高温、低温情况下充分润滑

f.无论在冷气体或热气体中都不形成胶黏残余物质

g.有较高的油质性

安全警告标志

安全守则请按守则操作;

仔细阅读此手册中所有安全信息以及机器上的安全标签;

保持安全标签的完整与清晰;

定期补装或置换丢失或损毁的安全标签;

安全标签可在使用方厂家后在当地的办事机构或代理商处获得;

所有参与操作拆卸台的人员均须有眼部保护措施、耳套、趾部钢靴、硬质帽子以及手套。

仔细学习如何操作并控制钎头拆卸台。不允许任何无相关知识的人员操作此机器。如果您对此手册的任何信息存在疑惑或需要更多帮助,请与售后部门。

请保证您的机器处于正常的工作状态;

确保所有安全装置(包括防护物)均已安装并运行良好;

每次使用前均务必观察机器的情况。出现松动、疲态或受损的情况时,请勿使用。

使用此机器时请务必保持注意力集中。

仪器运行时,将手远离链条、油缸、扳手以及操作平台。

使用拆卸台时请勿站在链条、气缸、扳手正前方,出现的失误将导致严重的受伤甚至死亡

冲击器拆卸台根据可承受的配套液压系统施加压力所设计,并已经过测试。任何对平台、零件或液压系统的修改、替换和测试均需依据钻具协会或公司制定的规则进行。

请勿焊接任何链条结构。焊接液在任何情况下均不允许接触链条或其零部件;

该钻机装有橡胶履带行走机构,使整机搬迁方便,从根本上解决了散装钻机移机困难和钻机自重不足的双向矛盾,由于橡胶履带对地面无破坏,所以给城市施工中带来方便。同时,钻机结构紧凑,体积小,重量轻,分解性强,便于搬迁,当遇到履带底盘难以进入的工地,可以将钻机拆下,变成散装钻机进入工地使用,适应于各类地区工作。  该履带钻机系列适用于铁路、水电、交通、桥梁、坝基等建筑物的工程地质勘察及地质岩心钻探、物理勘察、小型灌浆孔、孔的钻凿、小型水井钻凿。由于具有油压给进机构,并采用上球卡夹持机构代替卡盘,可实行不停机倒杆,钻进效率高,手柄集中、操作方便、安全可靠钻机八大系统采用绳索取芯金刚石钻探技术的全液压动力头式岩心钻机已成为发达国家用于固体矿床勘探的主导机型,也成为当前我国钻探技术与装备发展的主导趋势。在这种趋势下,连云港黄海机械股份有限公司根据中国的国情,成功开发出HYDX-5A岩心钻机,该钻机可替代进口,适用于地质、冶金、煤炭、石油、天然气、地下水等行业。   

潜孔钻机液压冲击锤的保养

液压冲击锤是潜孔钻机的重要部件之一,为了降低机器的故障率,保证冲击锤正常工作,必须在规定时间内,按照相关规范击锤及相关液压系统进行保养、维护。

1.在开始工作之前检查液压管路

目测检查从泵到冲击锤再到油箱的所有相关管路和接头。拧紧松动的螺栓和接头,及时更换破损的油管和接头。

2. 检查蓄能器是否正常

如果机器运转时发现连接到冲击锤出油口的管路有明显的颤动,说明蓄能器存在故障,需要立即关闭机器并请专业人员进行维修。

蓄能器被维修后,需由专业人员检查后才能被装回使用。zui多每五年必须对蓄能器进行一次例行检查,确保其符合相关规范要求。检查时必须遵守蓄能器的相关规范要求。

3.检查冲击锤冲击面的磨损情况

需要经常检查冲击器冲击面的磨损情况,观察冲击面是否有凹痕或者铁屑,每月至少一次。如果在冲击面处发现大于1mm的凹痕或者其它破损,必须立即停止使用冲击锤,并进行维修。

4.定期保养

每周检查一次所有螺栓和管路,如果存在螺栓松动和管路漏油现象,请立即进行修复。

5.检查和清理液压油过滤器

液压油过滤器应在工作50小时后进行*次清理,以后每工作500小时检查一次。

潜孔钻机发动机保养与维护知识(一)

发动机起动前:

必须检查进气系统、燃油系统、润滑系统和冷却系统,并寻找: ● 泄露处 ● 松动处和损坏件

● 发动机外观的任何变化 ● 电控发动机起动时,转速必须要达到 150 转,ECM 才能监控数据

起动发动机时:

● 应将液压系统操作手柄或变速箱置于空挡

● 不要踩油门(电控发动机)

● 将钥匙转动到 ”ON” 接通位置,等待 ”WAIT-TO-START” 指示灯熄灭,再起动发动机(电

控发动机)

● 马达起动时间不得超过 30 秒,两次起动之间应间隔 2 分钟

● 若有现行故障代码时,应先解决问题后再起动发动机(电控发动机)

● 若 3 次起动不能着车,应检查电控系统及燃油系统

● 着车 15 秒仍无机油压力,应立即熄火,检查润滑系统

发动机起动后在 发 动 机 有 如 下 情 况

时,应及时报修:

● 应至少怠速 3-5 分钟后再加载,以确保润滑正常

● 不得使发动机在低怠速状态运转时间过长(超过 10 分钟)

● 不要在低于发动机峰值扭矩转速(参考发动机铭牌上给出的峰值扭矩转速)时让发动机油门

保持全开超过 30 秒,否则会缩短发动机寿命,并导致发动机严重损坏

● 不要使发动机转速超过发动机的zui大转速,否则会导致发动机严重损坏(zui大发动机转速技

术规范见维护保养技术规范(第 V 节))

● 发动机运转过程中,如果发动机冷却液温度持续高于或低于维护保养技术规范(第 V 节)中

给出的技术规范值, 可能会损坏发动机。 例如: QSB5.9/VP44, zui高允许工作温度为100摄氏度,

zui低允许工作温度为 71 摄氏度:● 应至少怠速 3-5 分钟后再加载,以确保润滑正常

● 不得使发动机在低怠速状态运转时间过长(超过 10 分钟)

● 不要在低于发动机峰值扭矩转速(参考发动机铭牌上给出的峰值扭矩转速)时让发动机油门

保持全开超过 30 秒,否则会缩短发动机寿命,并导致发动机严重损坏

● 不要使发动机转速超过发动机的zui大转速,否则会导致发动机严重损坏(zui大发动机转速技

主要技术特点 

主要液压泵、阀和马达均选用进口件。底盘分轮胎牵引式(带有转向装置)或钢履带自行行走式(可选择订购),配有液压支腿装置,桅杆用油缸起落,可折叠运输存放,有触地功能,液压系统采用负载敏感控制,配有高位工作台和孔口工作台装置。动力头给进采用油缸链条倍速机构,长给进行程,动力头回转采用单马达驱动,配有变速箱和液压无级变速,有上扶正和下导向装置,孔口配有液压夹持器

简介

钻机是一种中浅孔岩芯钻机,它主要用于以合金、金刚石为主进行大、小口径的岩芯钻探,也可以用于工程地质勘察、浅层流体矿产钻探、孔和通风孔的钻进工程、水文、水井、以及大口径的工程施工钻进等。被广泛使用于公路铁路建设、水利水电、建筑等领域。钻机是电动回转为一体的钻机,是灌注桩的理想成孔机械,它体现了一机多用途的新技术。使该钻机的使用性更强,适合地层更广泛。它适合淤泥、粘土、砂砾层、风化岩页岩,更适合卵砾层等多种复杂地层的基础施工,因此是桥梁、建筑、水利、电力、电讯、工程降水等大小口径,深基础工程施工的理想设备。

钻机技术特点

1、 钻机采用转盘回转形式,主要使用于第四级中、细土壤和软岩石地层的水井钻掘。 2、 钻机全部采用机械传动,操作简单容易,使用可靠,维修保养方便。钻机设计多次根据实践修改,非常成熟。

3、 钻机动力为电机或者柴油机。可用满足用户野外施工不同要求

钻机机构组成:

1、液压油泵:为双联式,大排量泵为动力头提供动力,小排量 泵为四个支腿油缸、起落桅杆油缸、加力/提升滑车油缸提供动力。

2、四个支腿:小型打井设备由液压油缸和固定架组成。可在工作现场调整机体的水平度,起到支撑和稳定机体的作用。 3、桅杆:为巨型钢管、槽钢和角钢 组合焊接的框架结构,以两侧槽钢的内槽为动力头上下运行的轨道,保证钻孔的垂

钻机机构组成:

1、液压油泵:为双联式,大排量泵为动力头提供动力,小排量 泵为四个支腿油缸、起落桅杆油缸、加力/提升滑车油缸提供动力。

2、四个支腿:小型打井设备由液压油缸和固定架组成。可在工作现场调整机体的水平度,起到支撑和稳定机体的作用。

3、桅杆:为巨型钢管、槽钢和角钢 组合焊接的框架结构,以两侧槽钢的内槽为动力头上下运行的轨道,保证钻孔的垂直度。打井桅杆的起落由液压油缸完成。

4、动力头:采用齿轮减速箱的机构,其低速轴中间有一个大孔的芯轴,芯轴的上口可与混凝土灌注设备的胶管接口连接,进行灌注混凝土;芯轴的下口通过法兰盘连接钻杆、钻头。高速轴由大扭 矩液压马达驱动。

钻机技术特点

1、 钻机采用转盘回转形式,主要使用于第四级中、细土壤和软岩石地层的水井钻掘。

2、 钻机全部采用机械传动,操作简单容易,使用可靠,维修保养方便。钻机设计多次根据实践修改,非常成熟。

3、 钻机动力为电机或者柴油机。可用满足用户野外施工不同要求。

4、 转盘具有三档转速,可满足不同地层的钻进要求,有利于提高钻进效率。

5、 主副卷扬机都采用行星齿轮机构,操作方便、可靠。

6、 钻机均可以自主起塔,无需吊车,方便野外作业施工。另外散装钻机均有起塔保护装置,多年实践证明非常安全。

7、 机构紧凑,布局合理,部件重量轻,拆迁、安装方便。

钻杆的作用:

钻杆用于连接钻机地表设备和位于钻井底端钻磨设备或底孔装置,是尾部带有缧纹的钢管。钻杆的用途是将钻探泥浆运送到钻头,并将钻头提高、降低或旋转底孔装置。钻杆必须能够承受巨大的内外压力、扭曲李、弯曲力和振动。在开采和提炼过程中,钻杆可重复使用。

原钢管材和光管在经过多次加工步骤后被制成钻杆。首先,通过钢管加厚工序的处理,光管外表面向内弯,钢管管壁加厚。下一步,进行螺纹加工并镀上能够增加强度的铜。然后进行非破坏性质量控制,随后进行钢管管体接头的焊接。而后,管体会经历焊接热处理和焊接zui终处理,以消除焊接残余压力。在对成品钻杆进行渡漆和包装前要对钢管成品进行其他的一些检测,包括硬度测试,压力测试和非破坏性测试。

钻杆的长度一般在九米左右。

1. 螺旋钻杆冷拉一次成型叶片,不退火,韧性好,耐用。

2. 长螺旋钻杆:冷拉一次成型叶片,不退火,韧性好,耐用。

3. 钻机配件的钻杆采用插入式丝扣连接,拆装方便迅速、密封性好、抗拉强度高、成桩质量高等特点。垂直度好,便于拆卸、安装。

工作原理:

1.钻机行走及转向,均由油泵将压力油通过管道送给行走油缸和转向油缸,通过多路阀控制,使它能完成向前、向后、步履式行走及左右转向动作。

2.动力装置由电动机通过减速机,将动力经过变速传至输出轴,带动钻杆和钻头进行切削土壤,被切削下来的泥渣被泥浆泵将钻渣从钻杆孔内排进浆池。泥渣通过沉淀后又进入循环。

钻机的吊笼及灌灰

桩孔钻成后,提出钻杆和钻头,钻机同时向后移动一步,用钻机上方的副额头吊勾,对准桩孔中心,用副卷扬就可吊笼和商品灰的灌注。

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