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潜孔钻机卸杆方法：

广汉新型潜孔钻机，本潜孔钻机的钻杆卸杆是半自动化进行的，是依靠卸杆器、托钎器与两个叉子及其风马达的反转等相配合实现的。卸杆时，回转机后移当钻杆的第二槽（钻杆公接头端靠钻杆中部的槽）与托钎器的四方框正对时，用叉子插牢第二槽，然后反转马达，当卸杆器四方框与钻杆*槽（钻杆公接头端靠钻杆端部的槽）正对时，用第二个叉子插牢，取出*个叉子（托钎器四方框内的叉子），操纵推进气缸，使卸杆器带动钻杆后移，当第二根钻杆的第二个槽对正托钎器槽时，反转马达，当两根钻杆的螺扣脱开后取下*根钻杆，如此依次卸下各钻杆。

钻机主要用途

广汉新型潜孔钻机，本机型可用于各类软地基加固、高层建筑地下室的防渗处理、大江大河堤坝的整治、铁路公路桥墩的加固等。通过不同模块的组合，可以适合定喷、摆喷、旋喷等施工工艺；单重、双重、三重旋喷等各种施工要求。

特点：

1. 配备有回转支架，需要时孔位可转至履带侧边工作，提高了工作效率。配备精确的钻塔垂直度显示装置。钻机对孔、定位准确快捷。

2.配备大牵引力履带底盘，爬坡能力强，设备移位方便、快捷。

3.动力头变速范围宽，可满足各种地层和不同的旋喷工艺的需求。

4.动力头行程长，可接3米钻杆，减少辅助时间。

5.采用定制的定位阀，其特性*旋喷工艺要求。锚固钻机的性能及主要故障

维修方便的液压泵组：

·风动马达驱动液压泵组并置于液压油箱外部，油泵与马达采用软特性联接且可自由拆卸，使油泵运行稳定可靠，维修方便。强有力的推进、回转机构：

·推进减速器采用涡轮。蜗杆传动，推拉力达，可实现自锁。

·回转减速器采用大功率风马达与两级行星减速器机构，扭矩大，维护保养方便。集中控制的操纵机构

·钻车设计有*的液压系统和气路系统，所有动作都集中控制，方便操作。

·操作液压操纵阀，可实现钻臂的举升、摆动和钻架的俯仰、摆角、前移（后退）以及履带的调平等功能。保证多方位钻凿岩孔和钻车的稳定。

·操作气动操纵阀，可实现油泵的和钻车的推进（提升）、回转、冲击等功能，保证钻车高效率凿岩。安全稳定的行走机构

·重心低、离地间隙大，能轻松穿越崎岖的路面。

·*的履带自动调平，不仅使钻车行走稳定，且大大减轻了地面钻车的冲击力，保证了行驶安全。

·大功率马达驱动，爬坡能力强，具有大的牵引力。

·刹车装置与行走操纵机构采用联动方式，使停车即为刹车，从而保障了钻车凿岩和在斜坡上行驶的稳定与安全。

·常置刹车状态的行走操纵阀分别控制左右履带动作、实现前进、后退和转向。方便，灵活。冲锤有各种形状。功率消耗很大，由于冲击式钻机的钻进是将岩石破碎成粉粒状钻渣。钻进效率很低。因此，除在卵石层钻孔时采用外，其它地层中已被其它型式的钻机所取代.

锚固钻机

1、，液压系统油液的选择一股说来，液压油应符合下述要求：不得含有蒸汽、空气及其它容易气化和产生气化的杂质；具有良好的润滑性能，有很高的液膜强度；有高度的化学稳定性；适宜的粘度和良好的粘温性能。钻机液压油*使用兰稠或上稠液压油(2 0 40n1m 2／iS)，在来源有困难的情况下，夏季使用30=工机械油，冬季使用20# 机械油亦可。

2液压系统油液污染的危害与防止措施液压系统污染是液压故障的一个主要原因。污染物混入系统后会加速液压零件的磨损、研损、烧伤甚至破坏或者引起阀的动作失灵或者引起噪声。污染物会堵塞液压元件的节流孔或节流缝隙，改变液压系统的工作性能，引起动作失调甚至*失灵，产生误动作造成事故。灰尘颗粒在液压缸内会加速密封件的损坏，缸筒内表面的拉伤，使泄漏增大，推力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降，产生异常的声响与振动。还可能引起滤网堵塞，液压泵吸油困难，回油不畅而产生气蚀、振动和噪声，堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿，*丧失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。因此必须加强管理，防止油液污染，确保液压系统能够安全可靠地运行。(1)油液污染对液压系统产生的危害：堵塞液压元件，如泵、阀类元件相对运动部件之间的配合间隙，堵塞液压元件中的节流小孔，阻尼孔和阀口，使元件不能正常工作；污物进入液压元件相对运动部件之间的配合间隙，会划伤配合面，破坏配合面的精度和表面粗糙度，加速磨损，使元件泄漏增加，有时会使阀芯卡住，造成元件动作失灵；油液中污物过多，使油泵吸油I：1处滤油网堵塞，造成吸油阻力过大，使油泵不能正常工作，产生噪音和振动；油液中的污物会使油液变质。水分混入油液中，会使油液产生乳化，降低油的润滑性能，增加油的酸值，导致元件使用寿命缩短，泄漏增加。(2)防止油液污染的措施。在液压系统常见的故障中，有不少是由于油液不干净造成的。所以，保持油液的干净是维护液压设备的一个重要方面。防止油液污染的措施有以下几点：油箱周围应保持清洁，油箱加盖密封；油箱中油液要定期更换，一般累计工作1000h后应当换油。注油时，应通过120目以上的过滤器；经常检查 清洗过滤器；定期用煤油清洗液压元件并疏通管路；定期检查管路和元件之间的管接头及密封装置。

3、空气进入液压系统的危害与防止措施液压系统中所用油液可压缩性很小，但低压空气的可压缩性很大，约为油液的l万倍，即使系统中含有少量的空气，它的影响也很大，会使系统产生故障。(1)空气进入液压系统的危害。使液压产生噪声，溶解在油液中的空气，在压力低时就会油中逸出，产生气泡，形成空穴现象；到了高压区，在压力油的冲击下，气泡}皮击碎，急剧升压，使系统产生噪音；油中的气化急剧受压时，会放出大量的热量，引起局部过热，损坏液压元件和液压油 油中的空气可压缩性大，使工作元件产生爬行和振动，破坏工作平稳性；油液中混人大量气泡，会使油液变质，降低油的使用寿命，加剧元件磨损。(2)防止空气进入液压系统的措施。根据空气进入液压系统的不同原因，在使用和维护中就注意下列几点：经常检查油箱中油面高度，保持油箱中有足够的油量。

对于锚固钻机这一种钻机，下面我们将会来继续进行学习，接着前面已有的内容，其具体的，主要是通过两个问题来进行，其具体问题是为：

问题1：锚固钻机液压系统中油液的要求有哪些？

问题2：如何为锚固钻机选择合适的卧式离心泵？

这两个问题，就是下面要来具体回答的，希望能给到大家一些具体有用的帮助和启发。

问题1：锚固钻机液压系统中油液的要求有哪些？

锚固钻机液压系统中油液的要求，其主要是有：

(1)液压油中不能有空气、蒸汽，以及一些容易气化或产生气化的杂质。

(2)其应具有良好的化学稳定性、粘温性能及润滑性能，适宜的粘度，以及很高的液膜强度。

问题2：如何为锚固钻机选择合适的卧式离心泵？

根据钻机来确定离心泵的流量及扬程，其进出口直径应与管路*，其效率要高且可靠性好。此外，还应有足够的安装空间才行。

锚固钻机上，其的学习等，也是需要我们来认真对待和进行的，因为这也是中的重要产品，及重要关键词之一，所以就能马虎了。那么，基于这一要求，下面小编就来着手进行吧，主要是来回答其一些相关问题，这样的话，才能够来尽快，并更好来进行这一种钻机的学习工作，从而来不断使自己有新的收获。

1.锚固钻机，其价格都是一样的吗？

答：对于不同品牌的锚固钻机，其价格是不一样的。此外，锚固钻机还分为普通型和履带式这两种，所以其价格肯定是不一样的。

2.锚固钻机中的卧式离心泵，其要求有哪些？

答：锚固钻机中的卧式离心泵，其的具体要求，则是要进出口管径*、安装空间足够，以及效率高、可靠性好。

3.锚固钻机能不能取岩芯啊？

答：这是可以的，只要钻机换上岩芯钻杆及钻具，就可以实现了。

钻机特点：

一、该采矿钻车冲击频率高于其传统的配备气压式冲击器的钻车，其高频冲凿冲击应力更加集中，使钻车钻进速度优于传统钻车，同时节约了部分钻杆钻头的消耗；

二、该采矿钻车由于采用新型的液压振冲动力头，较之传统的钻车省略了空压机单元，达到了降低生产投入成本和降低了能源损耗；

三、该采矿钻车采用模块化设计、远程遥控，使得采矿作业更加安全便捷，减少了巷道落石对操作人员可能的伤害，同时也降低了维护修成本，增加了安全性。

四、该钻车配备了钻杆自动装卸系统，可以自动进行钻杆的装卸，减轻了工人劳动强度；

五、较之国外产品，在主要功能相同的情况下其采购成本远远低于国外同类产品，且在维护保养的成本和便捷程度上也要优于国外同类产品；

钻机的性能特点

1、 钻机全液压操纵采用开放式机身，其维护、保养方便；其对孔快捷、准确，调整辅助时间短，劳动强度低，成孔角度精确。

2、 钻机控制面板专门优化人机工程学的钻探人员而设计，在控制台面板上将钻孔机履带的操纵融为一体和移动功能，具有操纵方便、布局合理的特点，给予操作者良好、全面的保护和能见度。

3、 钻机钢制履带其承载能力强、牵引力大；底盘配低速大扭矩行走马达，具有高通过性能，耐磨性好，使用寿命长。

4、 本系列钻机采用低速大扭矩液压双马达，使整机性能稳定、可靠、使用寿命长解决了对含卵石的粘土钻孔时无法钻孔或偏孔的问题，且效率高。

5、 钻机通过风冷散热，全液压系统散热性能效果好、安全可靠；通过大油缸给进，具有强劲的拉拔力与给进力，加上其长行程，可以有效地提高钻进效率。

6、 钻机适用于多种钻进工艺：深孔跟管钻进、大口径潜孔锤钻进、麻花钻螺旋钻进等。本钻机采用模块化设计,柴电两用独立动力系统,液压旋转履带：0—360度 .       

7、 钻机主要外购件：液压马达、泵、主阀、采用产品。保障整机性能、系统稳定、经久耐用。易损件配置标准化、系列化程度高、互换性好。

高风压冲击器是一种冲击凿岩工具，但与其他凿岩工具不同的是，凿岩过程中始终留在孔底，活塞直接冲击钻头。压缩气体经过钻杆进入冲击器，而后从钻头排出，排出的废气被用来排渣。冲击器的回转运动由钻机回转头提供， 轴推力由钻机推进机构提供，通过钻杆传递到冲击器上。

结构原理

潜孔冲击器是这样组成的，活塞，内缸，配气座，逆止阀，和钻头附件等安装在细长的外缸内，外缸上端装有带板手口和联接螺纹的上接头，下端装有连接螺纹的卡钎套。卡钎套主要用于向钻头传递推进力和回转运动。卡环控制钻头的轴向运动，而逆止阀是当停止供应压气时，用来防止岩渣等杂物进入冲击器。钻进过程中，钻头被推进冲击器，并压在卡钎套上，此时活塞直接冲击钻头进行凿岩。当钻头提离孔底时，开始强吹排渣。

使用操作注意事项

1.保证可靠的润滑

冲击器的润滑是通过钻机上的注油器来实现的，因此必须保证每班开始工作之前给注油器加满润滑油，而在下一班开始工作之前仍有剩余。(夏季注20号机械油，冬季注5-10号机械油）

2.冲击器装在钻杆之前，操纵冲击风阀排气清除钻杆内杂物，并查看钻杆是否有润滑油，联接冲击器后查看钻头花键上是否有油膜，如果明显无油或油量过大应调整注油器系统。

3.冲击器开始钻孔时，应操纵推进风阀使冲击器向前进给，顶住地面，同时打开冲击风阀，使冲击器冲击工作，此时应注意不要使冲击器回转，否则不可能稳住钻，当冲击出一个小的凹坑稳住钻后，再打开回转风阀使冲击器进入正常工作。

4.在工作过程中，定期查看空压机转速表和压力表，如钻机转速急速下降压力增加，则说明钻机钻孔出现故障，如孔壁倒塌或孔内产生泥箍等情况，要及时采取措施排除。

5.在钻孔过程中始终保持孔内无岩渣，必要时进行强吹清孔，就是把冲击器提离孔底150mm高度，这时冲击器停止冲击，全部压气通过冲击器中心孔进行排渣。

6.如发现钻头掉柱或碎片掉入孔内应及时用磁铁吸出。

7.定期对钻头柱齿进行修磨，修磨后柱齿高度为9-9.6mm。(我公司可为您提供专业修磨工具）

8.更换钻头要注意直径变化，钻头磨损孔未钻成，不可用新钻头更换旧钻头，以免“卡钻”。

9.高效率的钻孔和提高钻头的使用寿命，取决于轴压和转速的适当配合。各种不同岩层将影响转速和轴压的比例。施于冲击器的轴压zui低是以冲击器工作时不产生反跳为宜。转速可根据岩渣的颗粒大小来调整。

10.冲击器和钻杆在孔内严禁反转以防造成冲击器落孔事故。

11.在钻凿向下孔中，当停止钻进时，不可立即停止向冲击器供气，应提钻进行强吹，