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概述
鹿泉市空气压缩机质量对比。螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
鹿泉市空气压缩机质量对比。由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
2.压缩机润滑油
2.1 旋叶式压缩机
。每种型号的压缩机对润滑油的要求都是不同的。旋叶式压缩机的润滑油功能是润滑在压缩过程中滑入和滑出的叶片。润滑油也作为叶片与机架间的密封剂使用，使气体压缩成为可能。通常ISO68-150产品满足旋叶式压缩机的粘度要求。
2.2 往复式压缩机
。往复式压缩机提供了一个很大的流出压力容量范围从1bar g至1000bar g（4）。往复式压缩机的油润滑汽缸，曲轴箱部件，线圈，活塞，阀门和装填杆。曲轴箱部件包括十字头轴承，十字接头，十字头导承和曲柄销。近来的制冷应用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15润滑油可提供合适的润滑作用。然而，依靠气体分子量和流压操作，加工和碳氢化合物气体往复式压缩机的经典使用是ISO68-680产品。
体压缩机中zui常见的故障是活塞与活塞环、转子部件、滑动支承处的异常磨损和胶合，变频空压机，十字头滑块的咬合，及异常发热等。这些故障都直接或间接地与润滑系统和润滑装置的使用维护不当有关。作为使用维护人员除了应学习掌握有关的润滑系统及其装置的组成原理、性能结构、使用要求等一般知识外，还应在实践中不断总结积累经验，永磁变频空压机，加强日常使用维护工作，以保证压缩机及其润滑系统经常保持良好的运行状态。
空压机油新旧粘度牌号是如何对应的？
原空压机油的粘度牌号是按其100℃运动粘度值来划分的，安丘空压机，新型空压机油的粘度牌号是按其40℃运动粘度值来划分的。
13号空压机油的新粘度牌号为100或150。
19号空压机油的新粘度牌号应为220，但是，在GB 12691-90标准中无此粘度等级，一般都选用150。
5号回转式空气空压机油的新牌号为L-DAG 32回转式空气空压机油。
9号回转式空气空压机油的新牌号为L-CAG 68回转式空气空压机油。
13号回转式空气空压机油的新牌号应为150。但是，在GB 5904-86标准中无此粘度等级，一般选用L-DAG 100回转式空气空压机油。
蝶阀打不开
氨精制器蝶阀检修后投运时打不开，检查发现是检修后安装时将上下气缸气源和气动信号的管线接反，更正接管阀正常运行。因气动信号压力加弹簧压力大于气源压力时，专业空压机修复，使蝶阀关闭。当气动信号与气源接反之后，始终是气源压力加弹簧压力大于气动信号压力，永磁变频空压机，因此该两位式蝶阀处于关闭状态。
特点
1、活塞式无油润滑空气压缩机
无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此，气缸和填料装置无须注入润滑油润滑，正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污，无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大，排气压力不够稳定，排气温度高，噪音偏大，检修工作量大，维修费用偏高。
螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏，提高了效率；只有转子的相互啮合，无气缸的往复运动，减少了振动和噪音源。*的润滑方式具有以下优点，凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注冷却液，简化了复杂的机械结构；注入冷却液可在转子之间形成液膜，副转子可直接由主转子带动，无需借助高精密度的同步齿轮；喷入的冷却液可以增加气密的作用，减低因高频压缩所产生的噪音，还可吸收大量的压缩热，因此，单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高，转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此，螺杆式空气压缩机具有振动小，无需用地脚螺栓固定在基础上，电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油，其含油量为1～3×10-6，对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触，因此对空气的质量要求更加高，ADC工序用气增加了三级除油装置
维护保养内容
序号 | 项 目 | 备注 | |
1 | 机座、地脚螺栓： | 检查机座振动是否正常 检查地脚螺栓是否松动 |
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2 | 压缩机主机部分： | 检查是否有异常振动和异常噪声出现？ 检查润滑油温度和压力是否合适？ 检查空气、油有无泄漏？ 各级振动传感器探头间隙是否合格？ 油管路、气管路连接、紧固件是否松动 振动仪测轴承振动 |
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3 | 主电机： | 1、振动、噪音是否正常 检查电流、电压 检查轴承润滑 检查轴承、绕组温度 检查电缆接头是否紧固 振动仪测轴承振动 |
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4 | 联轴器 | 检查螺栓紧固 检查弹性元件是否破裂 |
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5 | 润滑油系统： | 油箱油位是否异常 润滑油压力、润滑油温度是否正常 管路连接、螺栓是否松动 润滑油有无泄漏 润滑油压力、温度传感器是否正常 润滑油液化验是否乳化、变酸等变质 油箱清洁、冲洗更换润滑油 单向阀验证 调压阀确认 油过滤器是否过度使用和压差报警；更换油过滤器 |
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6 | 油泵：（主油泵、辅助油泵） | 运行噪音是否正常 润滑油油压力是否正常 油封是否漏油 辅助油泵是否可正常运行 |
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7 | 真空抽系统： | 油箱负压是否正常 呼吸器滤芯是否过度使用和阻塞；更换呼吸器滤芯 仪表气压力是否合格 调压阀滤芯是否过度使用和阻塞；更换调压阀滤芯 |
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8 | 油加热器 | 油加热器是否正常 |
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9 | 油冷却器 | 有无漏水、漏油等泄漏 水侧是否结垢、堵塞 冷却水进出温度、压力 |
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10 | 中间冷却器、后冷却器 | 气侧有无旁路泄漏 冷凝水排污是否正常 水侧是否结垢、堵塞 气侧是否堵塞 水侧、气侧是否异常腐蚀 各级冷却水进出温度、压力 |
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11 | 空气系统： | 空气过滤器是否过度使用和报警；更换空气过滤器 管路、法兰连接是否松动 IGV导叶阀各球连接是否松动 确认IGV指令动作 确认放空阀指令动作 检查排气逆止阀 检查各级进出口压力、温度 检查消声器是否阻塞 检查加卸载动作 |
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12 | 电控柜、微机控制器、触摸屏操作面板：
| 、触摸屏操作面板各指示灯显示、参数显示是否正常 触摸屏有无报警显示 各级振动指示是否正常 温度压力指示是否正常 检查压力、温度传感器 检查金固电控柜内部线端子、继电器、内部电器元件、控制板 检查K常数、参数设置 检查保护连锁控制 |
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13 |
| 空压机状况鉴定分析报告 |
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